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<blockquote data-quote="Erommel" data-source="post: 2572677" data-attributes="member: 481">Sin meterme en la discusion de fondo de si esta bien o no lo de esta estancia, no quiero dejar de hacer algunas observaciones:Primero, como te comentaron, esas comparando equipos desprogramados no-preservados, contra los que estan en un museo privado. Quiza en todo caso deberias compararlos con los del museo.Por otro lado, podes ver estas diferencias tambien:<img src="http://www.volandoxtv.com.ar/articulos/2014/03-09-14/Argentina-Vuela-en-Moron.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.avialatina.com.ar/images/noticias/Puertas_Abiertas_15.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />La diferencia en estas fotos, es la cantidad de gente que tiene acceso a ver esos pedazos de historia.Podemos poner el mejor museo del mundo de las FFAA, en la base Antartica... si, nadie va a vandalizar los aviones y vamos a tener fotos hermosas...&nbsp; Pero tampoco nadie los va a ver realmente .Para que los queremos todos preservados, para que 3 personas les saquen fotos y ver lo que ellos publican?La gracia es que esos equipos, los vean un pibe de 10 años y quiera ser piloto. que quiera saber la historia. QUe investigue. Por mas que sea solo 1 de cada 100 los que realmente lo aprecie.La gracia, es que un domingo, un padre pueda llevar a su hijo al museo, y decirle &quot;Ese avion, ese &quot;pedazo de lata gigante&quot; que ves ahi (recuerdo lo que me impacto el tamaño, la primera vez que vi un Mirage, siempre en las fotos me parecieron mas pequeños), estuvo en la guerra de Malvinas&quot;ESA es la gracia de los museos. Ahi es cuando logras el impacto.Para ver fotos... tenemos mejores fotos de cuando estaban operativos y sirviendo a la patria que son infinitamente mas significativas (sin desmerecer para nada el trabajo qeu se tomo Rovira de subirlas).</blockquote>

[QUOTE="Erommel, post: 2572677, member: 481"] Sin meterme en la discusion de fondo de si esta bien o no lo de esta estancia, no quiero dejar de hacer algunas observaciones: Primero, como te comentaron, esas comparando equipos desprogramados no-preservados, contra los que estan en un museo privado. Quiza en todo caso deberias compararlos con los del museo. Por otro lado, podes ver estas diferencias tambien: [IMG]http://www.volandoxtv.com.ar/articulos/2014/03-09-14/Argentina-Vuela-en-Moron.jpg[/IMG] [IMG]http://www.avialatina.com.ar/images/noticias/Puertas_Abiertas_15.jpg[/IMG] La diferencia en estas fotos, es la cantidad de gente que tiene acceso a ver esos pedazos de historia. Podemos poner el mejor museo del mundo de las FFAA, en la base Antartica... si, nadie va a vandalizar los aviones y vamos a tener fotos hermosas... Pero tampoco nadie los va a ver realmente . Para que los queremos todos preservados, para que 3 personas les saquen fotos y ver lo que ellos publican? La gracia es que esos equipos, los vean un pibe de 10 años y quiera ser piloto. que quiera saber la historia. QUe investigue. Por mas que sea solo 1 de cada 100 los que realmente lo aprecie. La gracia, es que un domingo, un padre pueda llevar a su hijo al museo, y decirle "Ese avion, ese "pedazo de lata gigante" que ves ahi (recuerdo lo que me impacto el tamaño, la primera vez que vi un Mirage, siempre en las fotos me parecieron mas pequeños), estuvo en la guerra de Malvinas" ESA es la gracia de los museos. Ahi es cuando logras el impacto. Para ver fotos... tenemos mejores fotos de cuando estaban operativos y sirviendo a la patria que son infinitamente mas significativas (sin desmerecer para nada el trabajo qeu se tomo Rovira de subirlas). [/QUOTE]

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