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Estudio de factibilidad de reindustrialización de partes y accesorios de Astazou
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<blockquote data-quote="Juanma" data-source="post: 767871" data-attributes="member: 153"><p>1) Si, se puede hacer las partes aca. Guita? Uf, anal diria yo que es el tema. No es lo que conviene.</p><p>2) Mientras la FAA demuestre interes en mantener los motores no va a haber problemas por la existencia de repuestos.</p><p>3) El motor tiene partes en comun con las versiones civiles que vuelan en el mundo en un 80%</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Juanma, post: 767871, member: 153"] 1) Si, se puede hacer las partes aca. Guita? Uf, anal diria yo que es el tema. No es lo que conviene. 2) Mientras la FAA demuestre interes en mantener los motores no va a haber problemas por la existencia de repuestos. 3) El motor tiene partes en comun con las versiones civiles que vuelan en el mundo en un 80% [/QUOTE]
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