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<blockquote data-quote="MarioAr" data-source="post: 994567" data-attributes="member: 673">Mi querido Hoot... No... A un costo promedio de 15 a 20 mil dolares por tonelada de casco, no tiene sentido solo recortar 1000 toneladas. A esos pesos y con los niveles actuales de automatizacion, la reduccion de tripulacion no solo es minima (si es que existe en realidad) sino que te limita grandemente las capacidades de mejoras a futuro, sin un beneficio real, y siempre asumiendo que el diseño de los cascos es optimo con ambos desplazamientos.Ese recorte no se transforma en una mejora sustancia en la relacion costo/beneficio, al contrario, puede jugar en contra en una posible MLU... Harpoon, en la ARA hace unos años, cuando se hablaba de la posibilidad de 2 Mekos 200 AAW, se llego a la conclusion que el desplazamiento minimo necesario para asegurar una capacidad de navegacion segura 24/7, era de &quot;al menos&quot; 6000 Tn., y remarco &quot;al menos&quot;. Lo optimo se consideraba entre 6500 a 7500 Ton. por casco. Por eso se creia que las Meko 200 no eran lo ideal para la ARA... Yo creo que la ACh llevo a la misma conclusion.Abrazo!</blockquote>

[QUOTE="MarioAr, post: 994567, member: 673"] Mi querido Hoot... No... A un costo promedio de 15 a 20 mil dolares por tonelada de casco, no tiene sentido solo recortar 1000 toneladas. A esos pesos y con los niveles actuales de automatizacion, la reduccion de tripulacion no solo es minima (si es que existe en realidad) sino que te limita grandemente las capacidades de mejoras a futuro, sin un beneficio real, y siempre asumiendo que el diseño de los cascos es optimo con ambos desplazamientos. Ese recorte no se transforma en una mejora sustancia en la relacion costo/beneficio, al contrario, puede jugar en contra en una posible MLU... Harpoon, en la ARA hace unos años, cuando se hablaba de la posibilidad de 2 Mekos 200 AAW, se llego a la conclusion que el desplazamiento minimo necesario para asegurar una capacidad de navegacion segura 24/7, era de "al menos" 6000 Tn., y remarco "al menos". Lo optimo se consideraba entre 6500 a 7500 Ton. por casco. Por eso se creia que las Meko 200 no eran lo ideal para la ARA... Yo creo que la ACh llevo a la misma conclusion. Abrazo! [/QUOTE]

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