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<blockquote data-quote="Glaciar" data-source="post: 2079405" data-attributes="member: 29595"><p>Aqui se abre un debate muy interesante :</p><p></p><p>Como calificamos a las Armadas ?</p><p></p><p></p><p>Como " Fuerza de Combate " o como " Instituciones volcadas a la funcion de defensa, control y proteccion de los espacios marítimos y fluviales " ?</p><p>Es muy importante establecer esta diferencia ya que en el caso Sudamericano se da una situacion muy especial :</p><p></p><p>Y es la ARA/PNA.</p><p></p><p>Cual es el ejemplo para demostrarlo ?</p><p></p><p>La " Marinha " tiene a su cargo todo el control y la administracion de los espacios marítimos y fluviales en Brasil. Cuando digo todo, es todo : salvo la region inmediatamente costera donde actuan lanchas de pequeno tonelaje de la Policia Federal ( narcotráfico y contabando ), la " Marinha " debe ocuparse absolutamente de todas las cuestiones de la navegacion : militar, comercial y civil. Tiene a su cargo los permisos, el control de la pesca ilegal, la administracion de la pesca civil / comercial ( hasta certifica los cascos y controla la legislacion ambiental - pesquera), SAR y hasta la habilitacion ( casco, carnet del timonel y hasta ir a buscarlo si se pierde ... ) para un tipo de compra un yate y quiere navegar en placer en la Bahia de Guanabara ....</p><p>Todo lo que ocurre en las aguas brasileras es competencia de la " Marinha ". Hasta es depositaria de la propiedad de las tierras litoralenas tanto marinas como fluviales pues es la fideicomisaria del " Patrimonio da Uniao " y debe administralas - custodiarlas.</p><p></p><p>Cuando vemos los medios de la " Marinha ", veremos una buena parte de ellos abocados a estos menesteres.</p><p></p><p>Misma situacion con la AdCh y con la MgP, salvo algunos detalles particulares de cada una de esas naciones.</p><p></p><p>La ARA no cumple ninguna de esas funciones. Es una fuerza de combate pura.</p><p></p><p>Entonces :</p><p></p><p><strong>Restamos a la " Marinha ", a la AdCh y a la MgP todos los medios asignados a esos menesteres o sumamos a la ARA los medios de la PNA ?</strong></p><p></p><p>Si restamos a la " Marinha ", la AdCH y a la MgP esos medios y nos circunscribimos exclusivamente a la vision y comparacion como fuerzas de combate, mi escala de valoracion es : AdCh - ARA - MgP - Marinha.</p><p></p><p></p><p>Ahora vamos a una evaluacion integral.</p><p></p><p></p><p>Si sumamos a la ARA los medios PNA, nos encontramos con 13 unidades de linea + 5 POM ( Viejitos, desarmados, mas en proceso de actualizacion ) + 19 patrulleras costeras. Y las unidades submarinas mas las auxiliares, incluidas las de despliegue antártico. Y la modesta pero eficiente seccion de aeronaves de alas rotatorias.</p><p></p><p>En este ultimo caso, el ranking se constituye : ARA - AdCh - Marinha - MgP.</p><p></p><p>Esa es la gran pregunta : sumamos a la ARA los medios PNA que en el caso de la " Marinha ", la AdCh y la Mgp estan asignados para control, defensa, administracion de los espacios marítimos y fluviales que son competencia de las Armadas ?</p><p></p><p>O las comparamos solo como fuerzas de combate ?</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Glaciar, post: 2079405, member: 29595"] Aqui se abre un debate muy interesante : Como calificamos a las Armadas ? Como " Fuerza de Combate " o como " Instituciones volcadas a la funcion de defensa, control y proteccion de los espacios marítimos y fluviales " ? Es muy importante establecer esta diferencia ya que en el caso Sudamericano se da una situacion muy especial : Y es la ARA/PNA. Cual es el ejemplo para demostrarlo ? La " Marinha " tiene a su cargo todo el control y la administracion de los espacios marítimos y fluviales en Brasil. Cuando digo todo, es todo : salvo la region inmediatamente costera donde actuan lanchas de pequeno tonelaje de la Policia Federal ( narcotráfico y contabando ), la " Marinha " debe ocuparse absolutamente de todas las cuestiones de la navegacion : militar, comercial y civil. Tiene a su cargo los permisos, el control de la pesca ilegal, la administracion de la pesca civil / comercial ( hasta certifica los cascos y controla la legislacion ambiental - pesquera), SAR y hasta la habilitacion ( casco, carnet del timonel y hasta ir a buscarlo si se pierde ... ) para un tipo de compra un yate y quiere navegar en placer en la Bahia de Guanabara .... Todo lo que ocurre en las aguas brasileras es competencia de la " Marinha ". Hasta es depositaria de la propiedad de las tierras litoralenas tanto marinas como fluviales pues es la fideicomisaria del " Patrimonio da Uniao " y debe administralas - custodiarlas. Cuando vemos los medios de la " Marinha ", veremos una buena parte de ellos abocados a estos menesteres. Misma situacion con la AdCh y con la MgP, salvo algunos detalles particulares de cada una de esas naciones. La ARA no cumple ninguna de esas funciones. Es una fuerza de combate pura. Entonces : [B]Restamos a la " Marinha ", a la AdCh y a la MgP todos los medios asignados a esos menesteres o sumamos a la ARA los medios de la PNA ?[/B] Si restamos a la " Marinha ", la AdCH y a la MgP esos medios y nos circunscribimos exclusivamente a la vision y comparacion como fuerzas de combate, mi escala de valoracion es : AdCh - ARA - MgP - Marinha. Ahora vamos a una evaluacion integral. Si sumamos a la ARA los medios PNA, nos encontramos con 13 unidades de linea + 5 POM ( Viejitos, desarmados, mas en proceso de actualizacion ) + 19 patrulleras costeras. Y las unidades submarinas mas las auxiliares, incluidas las de despliegue antártico. Y la modesta pero eficiente seccion de aeronaves de alas rotatorias. En este ultimo caso, el ranking se constituye : ARA - AdCh - Marinha - MgP. Esa es la gran pregunta : sumamos a la ARA los medios PNA que en el caso de la " Marinha ", la AdCh y la Mgp estan asignados para control, defensa, administracion de los espacios marítimos y fluviales que son competencia de las Armadas ? O las comparamos solo como fuerzas de combate ? Saludos [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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