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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2572191" data-attributes="member: 31027">Según lo que he leido en orden de preferencias:1ª Type-232ª Type M3ª HallifaxYo tengo esperanzas de que al menos caigan 2 T-23 (se habla de la Montrose y la Monmouth) y si no cae la tercera (una de las ASW porque la primera T-26 va avanzando más o menos on time), cae 1 Type M (la Van Amstel). Cualquiera de las opciones es buena.Concuerdo en que las Hallifax tienen buenas características técnicas, pero son poco agraciadas estéticamente y deben reflejar bastante el radar con esos armatostes que tiene de mástiles (encima dobles). Hoy existen soluciones comerciales de mastil integrado (SATCOM en la cúpula, ESM de radar abajo por dentro IFF, radares de control de tiro de banda X con tecnología ICWI, intercalados con radares de superficie de banda X, abajo canales IR/TV, lueho ESM Comunidaciones VHF/UHF, hasta llegar al radar de banda S) que podrian dejarla mucho mejor. Por ejemplo el I-Mast 500 de Thales.<img src="http://navyrecognition.com/images/stories/west_europe/france/exhibition/euronaval_2014/news/Thales_presents_its_new_integrated_mast_I-Mast_500_at_EURONAVAL_2014_640_01.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.kjclub.com/UploadFile/exc_board_53/2013/10/23/a0105007_526718381960f.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />[MEDIA=youtube]5YgxCTd1pyo[/MEDIA]Saludos</blockquote>

[QUOTE="HernanSCL, post: 2572191, member: 31027"] Según lo que he leido en orden de preferencias: 1ª Type-23 2ª Type M 3ª Hallifax Yo tengo esperanzas de que al menos caigan 2 T-23 (se habla de la Montrose y la Monmouth) y si no cae la tercera (una de las ASW porque la primera T-26 va avanzando más o menos on time), cae 1 Type M (la Van Amstel). Cualquiera de las opciones es buena. Concuerdo en que las Hallifax tienen buenas características técnicas, pero son poco agraciadas estéticamente y deben reflejar bastante el radar con esos armatostes que tiene de mástiles (encima dobles). Hoy existen soluciones comerciales de mastil integrado (SATCOM en la cúpula, ESM de radar abajo por dentro IFF, radares de control de tiro de banda X con tecnología ICWI, intercalados con radares de superficie de banda X, abajo canales IR/TV, lueho ESM Comunidaciones VHF/UHF, hasta llegar al radar de banda S) que podrian dejarla mucho mejor. Por ejemplo el I-Mast 500 de Thales. [IMG]http://navyrecognition.com/images/stories/west_europe/france/exhibition/euronaval_2014/news/Thales_presents_its_new_integrated_mast_I-Mast_500_at_EURONAVAL_2014_640_01.jpg[/IMG] [IMG]http://www.kjclub.com/UploadFile/exc_board_53/2013/10/23/a0105007_526718381960f.jpg[/IMG] [MEDIA=youtube]5YgxCTd1pyo[/MEDIA] Saludos [/QUOTE]

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