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<blockquote data-quote="NS-5" data-source="post: 2579297" data-attributes="member: 29312"><p>Casi la misma edad, tan solo 1 año con el mas joven de la MGP y 4 con el mas antiguo de la línea 1200.</p><p></p><p>Ahora, la diferencia está en los cuidados que han recibido. Mientras que los U-209/1200 de la MGP van a entrar a su <strong><u>primer refit a los 40 años de servicio</u></strong>, los U-209/1400 de la ACh entran a su segundo refit +/- a la misma edad. Eso es más que elocuente a la hora de comparar las condiciones materiales de ambas flotas, Los nuestros van para su segundo cambio de baterías, los suyos para el primero. Desde el primer refit que ya cuentan con sonar de flanco y SUBTICS, lo que hace posible el uso de torpedos BlackShark y misiles SM-39.</p><p></p><p>Si, tienen +/- la misma edad, pero en muy diferentes condiciones de mantenimiento.</p><p></p><p></p><p>Atte ..-. .-</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="NS-5, post: 2579297, member: 29312"] Casi la misma edad, tan solo 1 año con el mas joven de la MGP y 4 con el mas antiguo de la línea 1200. Ahora, la diferencia está en los cuidados que han recibido. Mientras que los U-209/1200 de la MGP van a entrar a su [B][U]primer refit a los 40 años de servicio[/U][/B], los U-209/1400 de la ACh entran a su segundo refit +/- a la misma edad. Eso es más que elocuente a la hora de comparar las condiciones materiales de ambas flotas, Los nuestros van para su segundo cambio de baterías, los suyos para el primero. Desde el primer refit que ya cuentan con sonar de flanco y SUBTICS, lo que hace posible el uso de torpedos BlackShark y misiles SM-39. Si, tienen +/- la misma edad, pero en muy diferentes condiciones de mantenimiento. Atte ..-. .- [/QUOTE]
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