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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 2579639" data-attributes="member: 30">Disculpá un puntito.Ni los submarinos Peruanos ni los submarinos Chilenos, se bancan una vida operativa de las baterias ni 40 años, ni 20 años. La vida promedio de las baterias ronda los 8 años, 10 si sos muy quedado....... cof, cof, cof. Porque además de ya no cargar y rendir como deben rendir, comienzan a largar hidrógeno en exceso, con lo cual ya vimos lo peligroso que eso puede ser dentro de un sub.Probablemente la armada del Perú, al igual que la armada de Chile habrán cambiado como mínimo 5 veces las baterias de sus subs. Creo que la diferencia entre una y otra, es que en una se ha cortado el sub para el cambio de motores, y en la otra por diversas razones no lo habrá hecho. Menor navegación, menor uso de motores, mejor mantenimiento que su contra-parte?. Vaya uno a saber.Pero que en 40 años, solo se ha cambiado la bateria una vez, porque solo se le ha hecho un refit o ninguno....... no tiene sustento.Besos</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 2579639, member: 30"] Disculpá un puntito. Ni los submarinos Peruanos ni los submarinos Chilenos, se bancan una vida operativa de las baterias ni 40 años, ni 20 años. La vida promedio de las baterias ronda los 8 años, 10 si sos muy quedado....... cof, cof, cof. Porque además de ya no cargar y rendir como deben rendir, comienzan a largar hidrógeno en exceso, con lo cual ya vimos lo peligroso que eso puede ser dentro de un sub. Probablemente la armada del Perú, al igual que la armada de Chile habrán cambiado como mínimo 5 veces las baterias de sus subs. Creo que la diferencia entre una y otra, es que en una se ha cortado el sub para el cambio de motores, y en la otra por diversas razones no lo habrá hecho. Menor navegación, menor uso de motores, mejor mantenimiento que su contra-parte?. Vaya uno a saber. Pero que en 40 años, solo se ha cambiado la bateria una vez, porque solo se le ha hecho un refit o ninguno....... no tiene sustento. Besos [/QUOTE]

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