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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 2579964" data-attributes="member: 31027"><p>Hola</p><p></p><p>Se hizo pie en ambos porque son complementarios.</p><p></p><p>A los Cougar se les instaló hace muy poco el VDS HELRAS (Alta frecuencia, emisiones activas). Los VDS, si bien no detectan tan lejos como un TASS pasivo, son los que pueden traspasar las capas de termoclina donde se ocultan los submarinos.</p><p></p><p>El arreglo de TASS hace el plot grueso a distancia, el VDS de la fragata hace la confirmación y la actualización del status ese contacto hacia el helo, mientras que el VDS helo depura el contacto, identifica, confirma órdenes y ataca. Este es un <u>equipo</u> (TASS, VDS y HELO) que te evita las antiguas cortinas ASW en donde se gastaban muchas horas de vuelo de los helos peinando el mar a ciegas.</p><p></p><p><em>Así funciona el team ASW:</em></p><p>[MEDIA=youtube]hgcUYB59dOc[/MEDIA]</p><p></p><p>*Cuando se despliega el arreglo pasivo debes estar en modo propulsión eléctrica para evitar que el ruido propio contamine las lecturas. Por eso se prefiere para estos casos una propulsión eléctrica o hibrida.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanSCL, post: 2579964, member: 31027"] Hola Se hizo pie en ambos porque son complementarios. A los Cougar se les instaló hace muy poco el VDS HELRAS (Alta frecuencia, emisiones activas). Los VDS, si bien no detectan tan lejos como un TASS pasivo, son los que pueden traspasar las capas de termoclina donde se ocultan los submarinos. El arreglo de TASS hace el plot grueso a distancia, el VDS de la fragata hace la confirmación y la actualización del status ese contacto hacia el helo, mientras que el VDS helo depura el contacto, identifica, confirma órdenes y ataca. Este es un [U]equipo[/U] (TASS, VDS y HELO) que te evita las antiguas cortinas ASW en donde se gastaban muchas horas de vuelo de los helos peinando el mar a ciegas. [I]Así funciona el team ASW:[/I] [MEDIA=youtube]hgcUYB59dOc[/MEDIA] *Cuando se despliega el arreglo pasivo debes estar en modo propulsión eléctrica para evitar que el ruido propio contamine las lecturas. Por eso se prefiere para estos casos una propulsión eléctrica o hibrida. Saludos [/QUOTE]
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