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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3290025" data-attributes="member: 30831"><p>En el caso de Sistemas de Armas y Capacidades de Aviación de Combate (Caza y Ataque), particularmente consideraría hoy todavia que estarían en la 6ª del ranking de Sudamerica.</p><p></p><p>FACh (10) F-16 B50 + (31/32) F-16 MLU + (12/14) F-5 TIII Plus</p><p>FAB (5) Gripen E/F + (40) F-5 EM/FM + (10) AMX A-1AM/1BM (10) AMX A1 A/B</p><p>AMB (Aviación Militar Bolivariana) (22) SU-30MKV + (?) F-16 A/B</p><p>FAC (19) Kfir</p><p>FAP (12) Mirage 2000 + (10) SU-25</p><p>FAA (18) A-4AR</p><p></p><p># Aviación Naval de la Armada de Brasil (6) A-4M AF-1B/C</p><p></p><p>Solo para ponerlo en perspectiva un punto a destacar, a la vez insólito a la vez que extraño, es que debido a su operatividad en determinados momentos críticos, como sabemos por reconocidos foristas de ZM, es que en casos extremos la cantidad de A-4AR disponibles en la FAA llegaba a un nivel crítico (1/3/4) de tal forma que, de volver a repetirse, podrían incluso llegar al punto de tener menos aviones disponibles en condiciones de vuelo que la Aviación Naval de la MB que, debido a la reciente modernización (6 en total) con un grado de participación muy fuerte de la industria nacional presenta niveles muy altos de disponibilidad (66%), siendo aún hoy dentro de esta comparación (de sistemas y capacidades) la séptima "aviación de combate" en este "ranking sudamericano de mejor fuerza aerea" diría yo por encima de varias fuerzas aéreas como las de Ecuador, Uruguay, Bolivia, Paraguay...</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p><p></p><p>Pdta: Edito, los F-16 MLU son 31/32 y no 41/42 siendo estos los numeros totales de todas las variantes de F-16 disponibles aproximadamente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3290025, member: 30831"] En el caso de Sistemas de Armas y Capacidades de Aviación de Combate (Caza y Ataque), particularmente consideraría hoy todavia que estarían en la 6ª del ranking de Sudamerica. FACh (10) F-16 B50 + (31/32) F-16 MLU + (12/14) F-5 TIII Plus FAB (5) Gripen E/F + (40) F-5 EM/FM + (10) AMX A-1AM/1BM (10) AMX A1 A/B AMB (Aviación Militar Bolivariana) (22) SU-30MKV + (?) F-16 A/B FAC (19) Kfir FAP (12) Mirage 2000 + (10) SU-25 FAA (18) A-4AR # Aviación Naval de la Armada de Brasil (6) A-4M AF-1B/C Solo para ponerlo en perspectiva un punto a destacar, a la vez insólito a la vez que extraño, es que debido a su operatividad en determinados momentos críticos, como sabemos por reconocidos foristas de ZM, es que en casos extremos la cantidad de A-4AR disponibles en la FAA llegaba a un nivel crítico (1/3/4) de tal forma que, de volver a repetirse, podrían incluso llegar al punto de tener menos aviones disponibles en condiciones de vuelo que la Aviación Naval de la MB que, debido a la reciente modernización (6 en total) con un grado de participación muy fuerte de la industria nacional presenta niveles muy altos de disponibilidad (66%), siendo aún hoy dentro de esta comparación (de sistemas y capacidades) la séptima "aviación de combate" en este "ranking sudamericano de mejor fuerza aerea" diría yo por encima de varias fuerzas aéreas como las de Ecuador, Uruguay, Bolivia, Paraguay... Saludos cordiales. Pdta: Edito, los F-16 MLU son 31/32 y no 41/42 siendo estos los numeros totales de todas las variantes de F-16 disponibles aproximadamente. [/QUOTE]
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