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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3413860" data-attributes="member: 30831">Para no perdernos la reanudación del que en mi opinión podría ser uno de los 3 temas más interesantes de ZM...Aquí les dejo las últimas novedades sobre los 3 sistemas de armas que conforman "la punta de lanza" de la capacidad del poder aéreo en la FAB.<img src="https://pbs.twimg.com/media/F_pc3AQbEAAYoZC?format=jpg&name=large" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Embraer E-99M 5 unidadesEmbraer hizo la entrega a la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) del quinto avión EMB 145 AEW&C modernizado, designado por la FAB como E-99M. La primera unidad modernizada fue entregada em 2020.Además de su misión típica de avión de Alerta Temprana Aerotransportada y Control (AEW&C), el E-99M desempeñará funciones de Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento (ISR) Aerotransportado.La entrega del quinto E-99 es un hito importante para el proyecto E-99M. Este es el primer avión entregado en configuración FOC – Full Operational Capability con sistemas totalmente certificados para su uso por la Fuerza Aérea Brasileña. Los cuatro aviones entregados anteriormente serán actualizados a la versión FOC para que puedan realizar plenamente todas las misiones para las que fueron diseñados”.El avión E-99M ahora cuenta con sistemas actualizados de radar Erieye, comando y control (C2). El avión también incluirá nuevos sistemas de guerra electrónica (Non-Communication - NCOM), un nuevo transpondedor IFF, siete radios V/UHF definidas por software, un nuevo sistema Mission Audio con tecnología VoIP y una nueva grabadora de datos y audio Mission así como una función Data Link adaptada a una nueva arquitectura. El interior del avión también se actualizó para mejorar la comodidad de la tripulación y ampliar la capacidad operativa con cinco consolas rediseñadas y optimizadas para un uso más eficiente de los sistemas actualizados.<img src="https://www.aeroflap.com.br/wp-content/uploads/2023/05/F-39_Gripen_FAB-1.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Saab F-39E Gripen 6 unidades Respecto al Gripen, esta semana salieron de Suecia otras 2 unidades que deberían llegar a Brasil en 18 días y se suman a las 6 que ya están operando con el 1º GDA.Sin embargo, la noticia más interesante de la semana relacionada con el Gripen fue la reunión oficial entre los CEO de Embraer y Saab con el Ministro de Defensa y el Presidente de la República en un intento de llegar a un acuerdo destinado a extender el contrato inicial de los 36 cazas F-39E/F Gripen hasta a 12/15 unidades adicionales y como contraprestación la adquisición del Avión de Transporte Tatico Multimission KC-390 de Embraer por parte del Gobierno sueco, veamos cómo se desarrolla.Las discusiones aún son iniciales, sin embargo considerando que las conversaciones se están dando al más alto nivel de toma de decisiones en Brasil, demuestran la solidez de la idea de sumar pronto más unidades del caza.<img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2021/05/186540106_3620970498008421_1246707106485899038_n-1140x570.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Embraer KC-390 6 unidades Respecto al KC 390, la joya de la industria aeronáutica brasileña, siendo cada vez más reconocido como el mejor sistema de su categoría a nivel mundial (hasta 26 ton), el reajuste final de los contratos que redujo en 1/3 el número de unidades a recibir de 28 (+2) para 19 (+1), el KC-390 ya con la Certificación de Capacidad Operativa Total (FOC), obtenida y con la entrega de la séptima unidad prevista para finales de este año, ya podemos decir quela aviación de transporte de la FAB se encuentra en un nuevo nivel tecnológico, operativo y de capacidades.Saludos cordiales.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina