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<blockquote data-quote="HernanSCL" data-source="post: 3471317" data-attributes="member: 31027"><p>Difiero en que:</p><p></p><p>-Los A-36 si fueron reemplazados, por 24 SuperTucano, con una aviónica superior, con capacidades de ataque con armamento inteligente, más disponibilidad, menor costo por hora de vuelo y que fueron llegando paulatinamente después de la primera compra. Los egresados de la Escuela Táctica que siguen la especialidad pasan a F-5F y F-16B.</p><p></p><p><img src="https://i.postimg.cc/SKZdqkCC/ezgif-2-624f620f92.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://i.postimg.cc/63tKsVVy/ezgif-2-00cd04ef52.webp" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><img src="https://scontent.flsc1-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/250324136_980080339208610_8890588071611538187_n.jpg?_nc_cat=109&ccb=1-7&_nc_sid=5f2048&_nc_eui2=AeGyz8Z3JVD-JMz87PsQumQleTgD0w6Vgul5OAPTDpWC6X9LXZ3H_qtlaU1F9cDl8S0&_nc_ohc=wjzchAIdXt4AX-kfutT&_nc_ht=scontent.flsc1-1.fna&oh=00_AfCn5aXAwBi01PjmgI2q_ijMa5GFf7hehMpsHHjkDqO-Vw&oe=66018DF2" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em>Una muestra de lo útil y contundente que es... Nuestro A-36CC no podía cargar eso.</em></p><p><em>Créditos foto: Facebook Vencer o Morir y <a href="https://razonyfuerza.mforos.com/users/krupp_1879ch/">KRUPP_1879CH</a> en RyF</em></p><p></p><p></p><p>Concuerdo:</p><p></p><p>-KC-135R (remotorizado) traería beneficios logísticos al operar E-3D con la misma planta (más eficiente). Es importante acometer en ello, sea modificando las células actuales E (llegaron con sólo 15 mil horas cuando por diseño pueden dar 36 mil) o con un par ya convertido que ofrezca EEUU.</p><p></p><p>Fuente: <strong>While the KC-135 fleet averages over 40 years in age, the aircraft have relatively low levels of flying hours. The Air Force projects that E and R models have lifetime flying hours limits of <strong>36,000</strong> and <strong>39,000 hours</strong>, respectively.</strong></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.gao.gov/assets/a110109.html[/URL]</p><p></p><p>-Un 767-300ER es insuficiente para las necesidades, siempre debes operar al menos 2 para tener 1 operativo considerando salidas de mantenimiento y rotaciones. (Ya lo aprendimos con el ejemplo del Condor)</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="HernanSCL, post: 3471317, member: 31027"] Difiero en que: -Los A-36 si fueron reemplazados, por 24 SuperTucano, con una aviónica superior, con capacidades de ataque con armamento inteligente, más disponibilidad, menor costo por hora de vuelo y que fueron llegando paulatinamente después de la primera compra. Los egresados de la Escuela Táctica que siguen la especialidad pasan a F-5F y F-16B. [IMG]https://i.postimg.cc/SKZdqkCC/ezgif-2-624f620f92.webp[/IMG] [IMG]https://i.postimg.cc/63tKsVVy/ezgif-2-00cd04ef52.webp[/IMG] [IMG]https://scontent.flsc1-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/250324136_980080339208610_8890588071611538187_n.jpg?_nc_cat=109&ccb=1-7&_nc_sid=5f2048&_nc_eui2=AeGyz8Z3JVD-JMz87PsQumQleTgD0w6Vgul5OAPTDpWC6X9LXZ3H_qtlaU1F9cDl8S0&_nc_ohc=wjzchAIdXt4AX-kfutT&_nc_ht=scontent.flsc1-1.fna&oh=00_AfCn5aXAwBi01PjmgI2q_ijMa5GFf7hehMpsHHjkDqO-Vw&oe=66018DF2[/IMG] [I]Una muestra de lo útil y contundente que es... Nuestro A-36CC no podía cargar eso. Créditos foto: Facebook Vencer o Morir y [URL='https://razonyfuerza.mforos.com/users/krupp_1879ch/']KRUPP_1879CH[/URL] en RyF[/I] Concuerdo: -KC-135R (remotorizado) traería beneficios logísticos al operar E-3D con la misma planta (más eficiente). Es importante acometer en ello, sea modificando las células actuales E (llegaron con sólo 15 mil horas cuando por diseño pueden dar 36 mil) o con un par ya convertido que ofrezca EEUU. Fuente: [B]While the KC-135 fleet averages over 40 years in age, the aircraft have relatively low levels of flying hours. The Air Force projects that E and R models have lifetime flying hours limits of [B]36,000[/B] and [B]39,000 hours[/B], respectively.[/B] [URL unfurl="true"]https://www.gao.gov/assets/a110109.html[/URL] -Un 767-300ER es insuficiente para las necesidades, siempre debes operar al menos 2 para tener 1 operativo considerando salidas de mantenimiento y rotaciones. (Ya lo aprendimos con el ejemplo del Condor) Saludos [/QUOTE]
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