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Exodo de pilotos en las Fuerzas Armadas por falta de recursos
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<blockquote data-quote="argie" data-source="post: 970109" data-attributes="member: 141"><p><span style="font-size: 12px"><em>Cada vez vuelan menos horas</em></span></p><p><span style="font-size: 15px"><strong><u>Sigue creciendo el traspaso de pilotos de la Fuerza Aérea al sector privado por causas económicas</u></strong></span></p><p></p><p>06/12/2010 | 12:21 <span style="font-size: 12px">El diputado del Frente Cívico y Social, Julio Martínez, en diálogo con Cadena 3 atribuyó el fenómeno a los bajos sueldos que perciben desde la fuerza. "Un piloto de aerolíneas gana tres veces más", indicó.</span></p><p></p><p><img src="http://www.cadena3.com/admin/playerswf/fotos/ARCHI_43909.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><em>Desde el punto de vista económico, les resulta más atractivo el trabajo privado.</em></p><p> </p><p>El diputado Julio Martínez, presidente de la Comisión de Defensa de la Cámara Baja de la Nación, en diálogo con Cadena 3 manifestó su profunda preocupación por la fuga de pilotos de la Fuerza Aérea Argentina hacia el sector privado. </p><p></p><p>El legislador atribuyó el fenómeno a dos causas: “La frustración por pocas horas de vuelo y los bajos sueldos que perciben en relación a los de las líneas aéreas”. </p><p></p><p>“Un capitán de corbeta o un mayor del Ejército gana 4.700 pesos por mes, en tanto que un piloto de aerolíneas cobra tres veces más, en promedio”, explicó. </p><p></p><p>En ese sentido, Martínez adelantó que viene trabajando para revertir la situación y lograr que “los salarios se liquiden como antes”. </p><p></p><p>Y reclamó al Gobierno un mayor presupuesto para las Fuerzas Armadas. </p><p></p><p>“Muchos se frustran porque vuelan mucho menos tiempo. Esto se debe a que no hay presupuesto, no hay aviones en condiciones. En los último 9 años se cayeron 15 aviones en la Armada”, enfatizó. </p><p></p><p>Y agregó: “Al Estado nos cuesta más de 4 millones de dólares formar cada piloto, para que luego se tengan que ir por temas económicos”. </p><p></p><p>Por otro lado, el diputado por el Frente Cívico y Social señaló que va a visitar Córdoba -ciudad donde se ubica la Fábrica Argentina de Aviones-el año que viene para intentar revertir la situación que padece el sector.</p><p></p><p><a href="http://www.cadena3.com/contenido/2010/12/06/67201.asp">Sigue creciendo el traspaso de pilotos de la Fuerza Aérea al sector privado por causas económicas</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="argie, post: 970109, member: 141"] [SIZE="3"][I]Cada vez vuelan menos horas[/I][/SIZE] [SIZE="4"][B][U]Sigue creciendo el traspaso de pilotos de la Fuerza Aérea al sector privado por causas económicas[/U][/B][/SIZE] 06/12/2010 | 12:21 [SIZE="3"]El diputado del Frente Cívico y Social, Julio Martínez, en diálogo con Cadena 3 atribuyó el fenómeno a los bajos sueldos que perciben desde la fuerza. "Un piloto de aerolíneas gana tres veces más", indicó.[/SIZE] [IMG]http://www.cadena3.com/admin/playerswf/fotos/ARCHI_43909.jpg[/IMG] [I]Desde el punto de vista económico, les resulta más atractivo el trabajo privado.[/I] El diputado Julio Martínez, presidente de la Comisión de Defensa de la Cámara Baja de la Nación, en diálogo con Cadena 3 manifestó su profunda preocupación por la fuga de pilotos de la Fuerza Aérea Argentina hacia el sector privado. El legislador atribuyó el fenómeno a dos causas: “La frustración por pocas horas de vuelo y los bajos sueldos que perciben en relación a los de las líneas aéreas”. “Un capitán de corbeta o un mayor del Ejército gana 4.700 pesos por mes, en tanto que un piloto de aerolíneas cobra tres veces más, en promedio”, explicó. En ese sentido, Martínez adelantó que viene trabajando para revertir la situación y lograr que “los salarios se liquiden como antes”. Y reclamó al Gobierno un mayor presupuesto para las Fuerzas Armadas. “Muchos se frustran porque vuelan mucho menos tiempo. Esto se debe a que no hay presupuesto, no hay aviones en condiciones. En los último 9 años se cayeron 15 aviones en la Armada”, enfatizó. Y agregó: “Al Estado nos cuesta más de 4 millones de dólares formar cada piloto, para que luego se tengan que ir por temas económicos”. Por otro lado, el diputado por el Frente Cívico y Social señaló que va a visitar Córdoba -ciudad donde se ubica la Fábrica Argentina de Aviones-el año que viene para intentar revertir la situación que padece el sector. [url=http://www.cadena3.com/contenido/2010/12/06/67201.asp]Sigue creciendo el traspaso de pilotos de la Fuerza Aérea al sector privado por causas económicas[/url] [/QUOTE]
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