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<blockquote data-quote="CAW" data-source="post: 970115" data-attributes="member: 10947">Derruido, no empecemos a desdecir la fuente. No es en menos de tres años, es en tres años. Si el 20% se fué eso quiere decir que queda el 80% mas los que egresaron EN ESOS TRES AÑOS de las Escuelas de Aviación Militar (No menos de 80). Si perdimos lo mejor de lo mejor, ¿cómo es que se siguen produciendo ascensos en -por ejemplo- FAA? ¿Acaso un Alferez salta a Comodoro porque todos los de en medio abandonaron la Fuerza?Bastantes, en mi opinión. El año que viene un alumno mio que egresa el Viernes de 5to Año, va a rendir el exámen a la EAM. Se está preparando como loco y espero que salga bien. Neuquén es una ciudad mediana, y debe haber veinte de estas en toda Argentina, con que salga un interesado/aspirante de cada una y cinco mas de cada una de las seis o siete mayores urbes de este país, ya hay con que empezar a laburarSi eso llega a pasar, nadie va a volver a volar en lineas aéreas: la sobre oferta de pilotos va a ser tan alta que los sueldos van a caer al piso, detonando las huelgas que todos conocemos y destruyendo el aero-transporte que -bastante lenta y costosamente- viene levantándose en Argentina.¿Cuál sería el horizonte que debería tener un piloto militar? ¿En cuántos combates aéreos se enredó -por ejempo- la Royal Air Force en los 25 años anteriores a Malvinas? ¿Ese sería &quot;un horizonte&quot;? ¿Sobrevivió la RAF a los ´60s y a los draconianos recortes de los ´70s?SaludosChristian</blockquote>

[QUOTE="CAW, post: 970115, member: 10947"] Derruido, no empecemos a desdecir la fuente. No es en menos de tres años, es en tres años. Si el 20% se fué eso quiere decir que queda el 80% mas los que egresaron EN ESOS TRES AÑOS de las Escuelas de Aviación Militar (No menos de 80). Si perdimos lo mejor de lo mejor, ¿cómo es que se siguen produciendo ascensos en -por ejemplo- FAA? ¿Acaso un Alferez salta a Comodoro porque todos los de en medio abandonaron la Fuerza? Bastantes, en mi opinión. El año que viene un alumno mio que egresa el Viernes de 5to Año, va a rendir el exámen a la EAM. Se está preparando como loco y espero que salga bien. Neuquén es una ciudad mediana, y debe haber veinte de estas en toda Argentina, con que salga un interesado/aspirante de cada una y cinco mas de cada una de las seis o siete mayores urbes de este país, ya hay con que empezar a laburar Si eso llega a pasar, nadie va a volver a volar en lineas aéreas: la sobre oferta de pilotos va a ser tan alta que los sueldos van a caer al piso, detonando las huelgas que todos conocemos y destruyendo el aero-transporte que -bastante lenta y costosamente- viene levantándose en Argentina. ¿Cuál sería el horizonte que debería tener un piloto militar? ¿En cuántos combates aéreos se enredó -por ejempo- la Royal Air Force en los 25 años anteriores a Malvinas? ¿Ese sería "un horizonte"? ¿Sobrevivió la RAF a los ´60s y a los draconianos recortes de los ´70s? Saludos Christian [/QUOTE]

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