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<blockquote data-quote="pfeil" data-source="post: 970227" data-attributes="member: 2227">los troperos hemos volado a4. a4 centimetros del suelo!lo que queria decir con lo que puse, es que es mas dificil ser tropero que piloto. el tropero es el que esta como instructor en un instituto de formacion. es aquel que esta destinado en una unidad de seguridad y defensa o escuadron de tropas. el oficial tropero es siempre un escalafon general sin especialidad o que si la tiene no la esta ejerciendo o la ejerce como adscripto( ya que estamos hablando principalmente de oficiales). por eso puse que es mas dificil encontrar un buen tropero que un buen piloto, no es el caso de los suboficiales que si tenemos una especialidad para dedicarnos a esa tarea.no puedo ni corresponde dar nombres ni jerarquias, pero conozco casos de comandos que se van a la metropolitana, solo por dar un ejemplo. no solo son los pilotos los que se van de baja....ni son solo oficiales....</blockquote>

[QUOTE="pfeil, post: 970227, member: 2227"] los troperos hemos volado a4. a4 centimetros del suelo! lo que queria decir con lo que puse, es que es mas dificil ser tropero que piloto. el tropero es el que esta como instructor en un instituto de formacion. es aquel que esta destinado en una unidad de seguridad y defensa o escuadron de tropas. el oficial tropero es siempre un escalafon general sin especialidad o que si la tiene no la esta ejerciendo o la ejerce como adscripto( ya que estamos hablando principalmente de oficiales). por eso puse que es mas dificil encontrar un buen tropero que un buen piloto, no es el caso de los suboficiales que si tenemos una especialidad para dedicarnos a esa tarea. no puedo ni corresponde dar nombres ni jerarquias, pero conozco casos de comandos que se van a la metropolitana, solo por dar un ejemplo. no solo son los pilotos los que se van de baja....ni son solo oficiales.... [/QUOTE]

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