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<blockquote data-quote="Ciclista" data-source="post: 660411" data-attributes="member: 5338">Thunder. Todo bien, que no me victimizo, sólo quiero que se entienda lo que quice decir.La distinción que hago respecto del sobrevuelo &quot;sobre tierra&quot; y sobre &quot;mar territorial&quot;, es que en el primer caso el país sobrevolado por una nave comercial puede negar el permiso de vuelo. En el segundo caso, cuando el sobre vuelo es en un mar territorial, el país sobrevolado no puede impedir el sobrevuelo de la nave comercial salvo en casos muy específicos. Por eso, si un avión comercial de una empresa chilena, cualquiera sea, está volando por el estrecho de Magallanes (que es chileno) y desde allí sale hacia el Atlántico, ingresando por ello a mar territorial Argentino, (supongo que lo es, sino no hay drama), esa aeronave tiene derecho a sobrevolar ese mar territorial Argentino directamente y sin dilaciones en demanda del espacio aéreo sobre mar presencial y alta mar. Dije también, que ese es el espíritu del tratado de límites de 1881 respecto de navegación y no veo razones para que no se aplique a aeronavegación.Saludos</blockquote>

[QUOTE="Ciclista, post: 660411, member: 5338"] Thunder. Todo bien, que no me victimizo, sólo quiero que se entienda lo que quice decir. La distinción que hago respecto del sobrevuelo "sobre tierra" y sobre "mar territorial", es que en el primer caso el país sobrevolado por una nave comercial puede negar el permiso de vuelo. En el segundo caso, cuando el sobre vuelo es en un mar territorial, el país sobrevolado no puede impedir el sobrevuelo de la nave comercial salvo en casos muy específicos. Por eso, si un avión comercial de una empresa chilena, cualquiera sea, está volando por el estrecho de Magallanes (que es chileno) y desde allí sale hacia el Atlántico, ingresando por ello a mar territorial Argentino, (supongo que lo es, sino no hay drama), esa aeronave tiene derecho a sobrevolar ese mar territorial Argentino directamente y sin dilaciones en demanda del espacio aéreo sobre mar presencial y alta mar. Dije también, que ese es el espíritu del tratado de límites de 1881 respecto de navegación y no veo razones para que no se aplique a aeronavegación. Saludos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982