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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1036450" data-attributes="member: 4858"><p>Y si no tenes el tema del nuevo motor al 100% homologado no podes ofrecer un producto para la exportacion.</p><p>Si tenemos nostros problemas de disponibilidad de aviones que somos el unico operador se imaginan cuando se los</p><p>queres vender a Sri Lanka...</p><p></p><p>Por el armamento que tiene homologado...compro un Super Tucano toda la vida y si realmente necesito como pais un entrenador de reactores iria por un avion con mas punch que a su vez me pueda servir de avion de ataque liviano.</p><p></p><p>Lamentablemente cuando compraron el proyecto del Pampa a la Dornier se decantaron por el que era menos capaz que solo cumplia la funcion de reemplazar al Morane.</p><p></p><p>Otra cosa muy distinta seria el haber fabricado bajo licencia al Alpha Jet, tendriamos la misma capacidad de fabricacion pero con un avion mucho mas capaz a un coste no muy superior con la otra ventaja que los Alemanes cuando cerraron su escuela de pilotos en su pais ofrecieron a precio de saldo sus aviones y repuestos para finalmente regalarselos a Portugal y Egipto...y los que sobraron los hicieron chapita de Coca Cola...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1036450, member: 4858"] Y si no tenes el tema del nuevo motor al 100% homologado no podes ofrecer un producto para la exportacion. Si tenemos nostros problemas de disponibilidad de aviones que somos el unico operador se imaginan cuando se los queres vender a Sri Lanka... Por el armamento que tiene homologado...compro un Super Tucano toda la vida y si realmente necesito como pais un entrenador de reactores iria por un avion con mas punch que a su vez me pueda servir de avion de ataque liviano. Lamentablemente cuando compraron el proyecto del Pampa a la Dornier se decantaron por el que era menos capaz que solo cumplia la funcion de reemplazar al Morane. Otra cosa muy distinta seria el haber fabricado bajo licencia al Alpha Jet, tendriamos la misma capacidad de fabricacion pero con un avion mucho mas capaz a un coste no muy superior con la otra ventaja que los Alemanes cuando cerraron su escuela de pilotos en su pais ofrecieron a precio de saldo sus aviones y repuestos para finalmente regalarselos a Portugal y Egipto...y los que sobraron los hicieron chapita de Coca Cola... [/QUOTE]
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