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<blockquote data-quote="SnAkE_OnE" data-source="post: 1067095"><p>Siempre lo dije, debe ser una reaccion a que Eurocopter esta comprometida con Helibras y que no se va a hacer produccion localizada sino ensamblaje en toda LA con aparatos brasileños. Igualmente es muy razonable de parte de Euro esa medida considerando el mercado interno que tiene Brasil, sin embargo, no me gusta en absoluto el Z-11, prefiero la propuesta de AS-350B3 que hizo ATEC como reemplazo de los Lama y Alouette, aproximadamente 50 aparatos.</p><p></p><p>PD: A ver si alguien en Armada consigue $ y hace la conversion del Fennec con los boletines y reemplazos de componentes mas nuevos, hay muchisima capacidad a comparacion incrementada...ya lo hablamos con Flakiten en el topic del 350.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SnAkE_OnE, post: 1067095"] Siempre lo dije, debe ser una reaccion a que Eurocopter esta comprometida con Helibras y que no se va a hacer produccion localizada sino ensamblaje en toda LA con aparatos brasileños. Igualmente es muy razonable de parte de Euro esa medida considerando el mercado interno que tiene Brasil, sin embargo, no me gusta en absoluto el Z-11, prefiero la propuesta de AS-350B3 que hizo ATEC como reemplazo de los Lama y Alouette, aproximadamente 50 aparatos. PD: A ver si alguien en Armada consigue $ y hace la conversion del Fennec con los boletines y reemplazos de componentes mas nuevos, hay muchisima capacidad a comparacion incrementada...ya lo hablamos con Flakiten en el topic del 350. [/QUOTE]
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