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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1071176" data-attributes="member: 30">Una cosa es el encargo, y otra muy distinta que se terminen construyendo.Te hago una pequeña pregunta. Entre los pedidos y los que ya están, llegan a casi 60 Pampas.La FAA va a tener 60 pilotos o +, para ser entrenados año a año. Y después en que van a volar. Como viene la mano, es más probable que se construyan los Pampas pero después no exista nada para que puedan saltar de un entrenador a un avión de combate.O piensan reemplazar los A4 AR y los Deltas, por Entrenadores?SaluteEl DerruPD: La construcción de grandes cantidades es algo bueno, el problema es que no existe un plan que contemple todo lo demás. Si hoy no se cuidan a los pocos pilotos que quedan.......... de que sirve tener los muebles si los cimientos son de arena. Copiando la idea de un forista que habla de cimientos y de muebles.<img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_rolleyes.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="rolleyes&nbsp; &nbsp; :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" /></blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 1071176, member: 30"] Una cosa es el encargo, y otra muy distinta que se terminen construyendo. Te hago una pequeña pregunta. Entre los pedidos y los que ya están, llegan a casi 60 Pampas. La FAA va a tener 60 pilotos o +, para ser entrenados año a año. Y después en que van a volar. Como viene la mano, es más probable que se construyan los Pampas pero después no exista nada para que puedan saltar de un entrenador a un avión de combate. O piensan reemplazar los A4 AR y los Deltas, por Entrenadores? Salute El Derru PD: La construcción de grandes cantidades es algo bueno, el problema es que no existe un plan que contemple todo lo demás. Si hoy no se cuidan a los pocos pilotos que quedan.......... de que sirve tener los muebles si los cimientos son de arena. Copiando la idea de un forista que habla de cimientos y de muebles.:rolleyes: [/QUOTE]

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