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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1154263" data-attributes="member: 30">Me gusta el Grob, ya en otras páginas lo marque y lo recontra-señalé. Desde su disposición lado a lado, como su asiento expulsor, su moderno diseño en general. En definitiva un avión moderno, con una disposición correcta de Alumno sentado al lado del maestro. La disposición del posible IA73 para enseñar no me piache, el maestro no vé los errores del alumno al manipular los comandos, o no puede ver si el alumno presta atención al tablero de los indicadores. El Mentor, y su disposición es lo que había con un avión de 54 años en el lomo. Si hoy hay alternativas y posibilidades aeronáuticas de hacer un entrenador básico como el Grob, bienvenido sea.Muy lindo avión, ahora.Sobre el ¨negocio¨. Por ahí leí que se incorporarian 10 en alquiler y se pagaria una suma que para mí gusto. No solo compro todos los aviones, con todos los repuestos, sinó que ahorro mucha guita.Segundo punto, como van a ser realmente, ¨las ventas¨ de ambos aviones. Habrá reciprocidad o todo para un solo lado. No me gustaria tener una FAA llena de entrenadores básicos y avanzados pero ni un solo avión de combate de primer nivel.Ahora veo eso, la FAA tiene unos hermosos entrenadores avanzados, pero ni un solo avión de combate como la Gente. Sacando de lado al puñado de A4 AR operativos.SaluteEl Derru</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 1154263, member: 30"] Me gusta el Grob, ya en otras páginas lo marque y lo recontra-señalé. Desde su disposición lado a lado, como su asiento expulsor, su moderno diseño en general. En definitiva un avión moderno, con una disposición correcta de Alumno sentado al lado del maestro. La disposición del posible IA73 para enseñar no me piache, el maestro no vé los errores del alumno al manipular los comandos, o no puede ver si el alumno presta atención al tablero de los indicadores. El Mentor, y su disposición es lo que había con un avión de 54 años en el lomo. Si hoy hay alternativas y posibilidades aeronáuticas de hacer un entrenador básico como el Grob, bienvenido sea. Muy lindo avión, ahora. Sobre el ¨negocio¨. Por ahí leí que se incorporarian 10 en alquiler y se pagaria una suma que para mí gusto. No solo compro todos los aviones, con todos los repuestos, sinó que ahorro mucha guita. Segundo punto, como van a ser realmente, ¨las ventas¨ de ambos aviones. Habrá reciprocidad o todo para un solo lado. No me gustaria tener una FAA llena de entrenadores básicos y avanzados pero ni un solo avión de combate de primer nivel. Ahora veo eso, la FAA tiene unos hermosos entrenadores avanzados, pero ni un solo avión de combate como la Gente. Sacando de lado al puñado de A4 AR operativos. Salute El Derru [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982