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<blockquote data-quote="jmk" data-source="post: 1159309" data-attributes="member: 13606">seguropero aca no se trata de comprar helicopteros, se trata de darle trabajo a FAdeA.o al menos esa es la estrategia de FAdeA.Por eso todos tienen un poco de razon,* los que dicen que hay que comprar helicopteros, tienen razon en ver mal la iniciativa de fadea, es mejor y mas barato comprarle a Eurocopter, helibras (y muuuuy allá al fondo a los chinos),* los que quieren una fabrica de aviones quieren que se compre lo que hace Fadea.* Los chinos preferirian fabricar en brasil o venderle a brasil, pero brasil en ciertas cosas no te compra si no fabricas localmente, y ya les copo la parada eurocopter /helibras, asi que FadeA es NO el mejor socio, sino una forma de entrar y mejicanearle ventas a Eurocopter Helibras....* Fadea supongo que preferiria hacer un convenio con eurocopter o Bell, pero los que estan con ganas de entrar en el mercado y mas &quot;dulces&quot; son los chinos, (por lo dicho arriba), y Bell y eurocopter ya tienen sus representantes distribuidores y seguramente FAdea, no les da el pinet.en cierta forma es lo mismo que hace Chery para entrar con los autos de la mano de Franco Macri, Macri ya no puede representar peugeot y citroen o Fiat (lo cual le daria ya una fidelidad de clientes importante), y ahora acuerda con lso chinos, los chinos preferirian tener la red de concesionarios de Ford, pero Ford, tiene otro negocio armado y no los quiere ni necesita..</blockquote>

[QUOTE="jmk, post: 1159309, member: 13606"] seguro pero aca no se trata de comprar helicopteros, se trata de darle trabajo a FAdeA. o al menos esa es la estrategia de FAdeA. Por eso todos tienen un poco de razon, * los que dicen que hay que comprar helicopteros, tienen razon en ver mal la iniciativa de fadea, es mejor y mas barato comprarle a Eurocopter, helibras (y muuuuy allá al fondo a los chinos), * los que quieren una fabrica de aviones quieren que se compre lo que hace Fadea. * Los chinos preferirian fabricar en brasil o venderle a brasil, pero brasil en ciertas cosas no te compra si no fabricas localmente, y ya les copo la parada eurocopter /helibras, asi que FadeA es NO el mejor socio, sino una forma de entrar y mejicanearle ventas a Eurocopter Helibras.... * Fadea supongo que preferiria hacer un convenio con eurocopter o Bell, pero los que estan con ganas de entrar en el mercado y mas "dulces" son los chinos, (por lo dicho arriba), y Bell y eurocopter ya tienen sus representantes distribuidores y seguramente FAdea, no les da el pinet. en cierta forma es lo mismo que hace Chery para entrar con los autos de la mano de Franco Macri, Macri ya no puede representar peugeot y citroen o Fiat (lo cual le daria ya una fidelidad de clientes importante), y ahora acuerda con lso chinos, los chinos preferirian tener la red de concesionarios de Ford, pero Ford, tiene otro negocio armado y no los quiere ni necesita.. [/QUOTE]

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