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<blockquote data-quote="stalder" data-source="post: 1169634" data-attributes="member: 73"><p>Si uno supiese de que esto significa que se refundara la FAA en base a los OA4ar recuperados y en servicio los 2 escuadrones + 2 escuadrones de AT63 + 2 Escuadrones de IA58 con compras de repuestos+dientes+motores +equipamiento electronico y primero dedicarse a arreglar el tema de la aviacion de transporte seria visto de otra manera.</p><p>Hay que ver el detalle del CAMIL a corto plazo(3 años ) y a mediano plazo para saber adonde se apunta realmente.</p><p>No seria de extrañar de que se haga lo que estoy escribiendo y a mediano plazo se construya bajo licencia un JF17 AR estemos atentos a FADEA+CATIC en el futuro.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="stalder, post: 1169634, member: 73"] Si uno supiese de que esto significa que se refundara la FAA en base a los OA4ar recuperados y en servicio los 2 escuadrones + 2 escuadrones de AT63 + 2 Escuadrones de IA58 con compras de repuestos+dientes+motores +equipamiento electronico y primero dedicarse a arreglar el tema de la aviacion de transporte seria visto de otra manera. Hay que ver el detalle del CAMIL a corto plazo(3 años ) y a mediano plazo para saber adonde se apunta realmente. No seria de extrañar de que se haga lo que estoy escribiendo y a mediano plazo se construya bajo licencia un JF17 AR estemos atentos a FADEA+CATIC en el futuro. [/QUOTE]
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