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<blockquote data-quote="tanoarg" data-source="post: 1257415" data-attributes="member: 569">no necesariamente...de por si, existen nomenclaturas de condigos nacionales segun el pais...por ejemplo...ee.uu. todo lo que es ejercito es M1 (garand, carabina, tanque, etc).los coreanos copiaron ese estilo (k1, k2 (comparten fusiles y tanques)...incluso muchas veces es simplemente tratar de juntar siglas para determinar algo que es ILEGIBLE como nuestro querido radar 3D...o el fara.otras simplemente...ponen el nombre que mas le gusta... aun asi, el estudio de mkt no solo es para que identifique al avion tanto en forma nacional, sino tambien lo que representa y que tenga una rapida captacion internacional del nombre...caso como el RAPTOR.otras muchas veces, el nombre...NO HACE AL PRODUCTO como el F16 falcon, conocido en el mundo &quot;viper&quot;...no dudo que se gaste plata en en MKT para colocar un nombre...pero, no significa que SIRVAN...y menos a nivel internacional.un abrazo.</blockquote>

[QUOTE="tanoarg, post: 1257415, member: 569"] no necesariamente...de por si, existen nomenclaturas de condigos nacionales segun el pais...por ejemplo...ee.uu. todo lo que es ejercito es M1 (garand, carabina, tanque, etc). los coreanos copiaron ese estilo (k1, k2 (comparten fusiles y tanques)... incluso muchas veces es simplemente tratar de juntar siglas para determinar algo que es ILEGIBLE como nuestro querido radar 3D...o el fara. otras simplemente...ponen el nombre que mas le gusta... aun asi, el estudio de mkt no solo es para que identifique al avion tanto en forma nacional, sino tambien lo que representa y que tenga una rapida captacion internacional del nombre...caso como el RAPTOR. otras muchas veces, el nombre...NO HACE AL PRODUCTO como el F16 falcon, conocido en el mundo "viper"... no dudo que se gaste plata en en MKT para colocar un nombre...pero, no significa que SIRVAN...y menos a nivel internacional. un abrazo. [/QUOTE]

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