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<blockquote data-quote="Tabano1973" data-source="post: 1326479" data-attributes="member: 223"><p><strong>FAdeA</strong></p><p>En septiembre de 2011 se recepcionaron los dos primeros motores que equipan al avión P-3B Orión de la Armada Argentina. Un nuevo desafío para el Pabellón 290 Mantenimiento de Motores y Fadea. La implementación y reparación de uno de los motores, involucró la participación de areas como: Logística, Planificación, Fabricacion pab. F8, Experimental, soldadura Pab. 48, mecanizado Pab 47, motores Pab 290, accesorios Pab. 289, Limpieza y Banco de ensayos, además de innumerables colaboradores. El acuerdo pactado inicialmente consistió en la reparación de novedad denunciada en el motor Allison Rolls Royce T56-A-14. Solucionada la novedad, es requerido el personal de la Armada Argentina, quedando satisfechos durante el ensayo de alta del motor. De esta manera se refleja el trabajo en equipo luego de haber superado muy diversas dificultades, dando como resultado una capacidad nueva de FADEA en la reparación y mantenimiento nivel overhaul certificada bajo RAM. <span style="color: #ff0000"><strong>El segundo motor ingresado Allison Rolls Royce T56-A-14, se acordó una recorrida general del mismo, el cual se encuentra en proceso.</strong></span> Y en estos días, se están recibiendo más motores Allison Rolls Royce T56-A-14 de la Armada Argentina para su intervención. Otro logro de FAdeA funcionando en equipo.</p><p></p><p><a href="https://www.fadeasa.com.ar/home.aspx">https://www.fadeasa.com.ar/home.aspx</a></p><p></p><p>Ahora, si en FADEA estan de vacaciones, paro o retiro espiritual, no es mi problema...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Tabano1973, post: 1326479, member: 223"] [B]FAdeA[/B] En septiembre de 2011 se recepcionaron los dos primeros motores que equipan al avión P-3B Orión de la Armada Argentina. Un nuevo desafío para el Pabellón 290 Mantenimiento de Motores y Fadea. La implementación y reparación de uno de los motores, involucró la participación de areas como: Logística, Planificación, Fabricacion pab. F8, Experimental, soldadura Pab. 48, mecanizado Pab 47, motores Pab 290, accesorios Pab. 289, Limpieza y Banco de ensayos, además de innumerables colaboradores. El acuerdo pactado inicialmente consistió en la reparación de novedad denunciada en el motor Allison Rolls Royce T56-A-14. Solucionada la novedad, es requerido el personal de la Armada Argentina, quedando satisfechos durante el ensayo de alta del motor. De esta manera se refleja el trabajo en equipo luego de haber superado muy diversas dificultades, dando como resultado una capacidad nueva de FADEA en la reparación y mantenimiento nivel overhaul certificada bajo RAM. [COLOR=#ff0000][B]El segundo motor ingresado Allison Rolls Royce T56-A-14, se acordó una recorrida general del mismo, el cual se encuentra en proceso.[/B][/COLOR] Y en estos días, se están recibiendo más motores Allison Rolls Royce T56-A-14 de la Armada Argentina para su intervención. Otro logro de FAdeA funcionando en equipo. [url]https://www.fadeasa.com.ar/home.aspx[/url] Ahora, si en FADEA estan de vacaciones, paro o retiro espiritual, no es mi problema... [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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