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<blockquote data-quote="Huemul" data-source="post: 1383815" data-attributes="member: 12293"><p>Snake, si, comparto absolutamente. </p><p>Igual creo que se mal interpretó lo último. Lo del Su-30 lo decía como aplicable a "un escenario ideal y sin limitación de ningún tipo", es decir, como parte de lo que uno puede soñar sin mayores reparos y sin contrastarlo con la dura realidad. En ese caso hacía referencia a un escenario ideal en el que el FC-1 forme parte de un binomio en el que dicho avión sea la pata mas flaca. Algo que está a años luz de nuestra realidad.</p><p>Por supuesto que hoy, plantear la adquisición de Su-30 o Rafale, en estas condiciones y con tantas carencias, es delirante. Primero deberíamos resolver cuestiones mucho mas urgentes y necesarias; transportes, sistemas antiaereos, infraestructura, radares, etc, y solo por hablar de la FAA.</p><p>Creo por eso que debemos ser modestos en cuanto a nuestras pretensiones y exigencias. Si la posibilidad del FC-1 es concreta, que se lleve a cabo. Sería la gloria. En 20 años la situación será otra, y con nuevas capacidades, experiencia, know how, etc, los horizontes para FAdeA podrán ser mas amplios. Hay que avanzar de a poco. Pero avanzar.</p><p></p><p>Slds</p><p>Huemul</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Huemul, post: 1383815, member: 12293"] Snake, si, comparto absolutamente. Igual creo que se mal interpretó lo último. Lo del Su-30 lo decía como aplicable a "un escenario ideal y sin limitación de ningún tipo", es decir, como parte de lo que uno puede soñar sin mayores reparos y sin contrastarlo con la dura realidad. En ese caso hacía referencia a un escenario ideal en el que el FC-1 forme parte de un binomio en el que dicho avión sea la pata mas flaca. Algo que está a años luz de nuestra realidad. Por supuesto que hoy, plantear la adquisición de Su-30 o Rafale, en estas condiciones y con tantas carencias, es delirante. Primero deberíamos resolver cuestiones mucho mas urgentes y necesarias; transportes, sistemas antiaereos, infraestructura, radares, etc, y solo por hablar de la FAA. Creo por eso que debemos ser modestos en cuanto a nuestras pretensiones y exigencias. Si la posibilidad del FC-1 es concreta, que se lleve a cabo. Sería la gloria. En 20 años la situación será otra, y con nuevas capacidades, experiencia, know how, etc, los horizontes para FAdeA podrán ser mas amplios. Hay que avanzar de a poco. Pero avanzar. Slds Huemul [/QUOTE]
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