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<blockquote data-quote="SnAkE_OnE" data-source="post: 1443643">Hoy dia es fabrica pero no trabaja de eso como su negocio principal... es fabrica porque produce componentes localmente, pero hoy es un taller con capacidad de fabricacion. Eso es una realidad indiscutible..Comparto lo que planteas de los sueldos, en todo caso mucho puede tener que ver si hubiera un plan estrategico en donde se diga, OK, bancamos la mano de obra y en X cantidad de años si se genera lo suficiente, esa mano de obra calificada va a tener una productividad que va a amortizar el gasto previo. Pero lo hay? cual es? en otros casos saliendo de FAdeA yo no lo veo..porque sino no entiendo conceptos en donde las FF.AA. cada una genera proyectos en las cuales tienen una y cada una una solucion que podria generarse de manera conjunta y al mismo tiempo se gastan fondos que podrian ser mucho mejor aprovechados de esta manera. El Z-11 sin una politica firme para FF.SS y FF.AA. no va a quedar en nada, porque asi..van a seguir comprando AS-350B3 siempre. KC-390 solo fabricarian partes, lo cual no deberia afectar fuertemente a la instalacion. Mantenimiento es la parte que sin dudas es fuerte, en cantidad de horas y mano de obra. Es como con Rio Santiago, aca pretenden que se produzca todo entre CINAR y ARS cuando antes habian 15 astilleros...hay que ser un poco coherentes y no tratar de comer mas de lo que hoy dia podemos tragar.</blockquote>

[QUOTE="SnAkE_OnE, post: 1443643"] Hoy dia es fabrica pero no trabaja de eso como su negocio principal... es fabrica porque produce componentes localmente, pero hoy es un taller con capacidad de fabricacion. Eso es una realidad indiscutible.. Comparto lo que planteas de los sueldos, en todo caso mucho puede tener que ver si hubiera un plan estrategico en donde se diga, OK, bancamos la mano de obra y en X cantidad de años si se genera lo suficiente, esa mano de obra calificada va a tener una productividad que va a amortizar el gasto previo. Pero lo hay? cual es? en otros casos saliendo de FAdeA yo no lo veo..porque sino no entiendo conceptos en donde las FF.AA. cada una genera proyectos en las cuales tienen una y cada una una solucion que podria generarse de manera conjunta y al mismo tiempo se gastan fondos que podrian ser mucho mejor aprovechados de esta manera. El Z-11 sin una politica firme para FF.SS y FF.AA. no va a quedar en nada, porque asi..van a seguir comprando AS-350B3 siempre. KC-390 solo fabricarian partes, lo cual no deberia afectar fuertemente a la instalacion. Mantenimiento es la parte que sin dudas es fuerte, en cantidad de horas y mano de obra. Es como con Rio Santiago, aca pretenden que se produzca todo entre CINAR y ARS cuando antes habian 15 astilleros...hay que ser un poco coherentes y no tratar de comer mas de lo que hoy dia podemos tragar. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982