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<blockquote data-quote="Juanma" data-source="post: 1549509" data-attributes="member: 153"><p>Según</p><p><a href="http://historiasdeaviones.blogspot.com.ar/2013/04/primer-puelche-fabricado-en-fadea.html">http://historiasdeaviones.blogspot.com.ar/2013/04/primer-puelche-fabricado-en-fadea.html</a></p><p>1 EAM</p><p>1 a un privado</p><p>1 mas para EAM estaba programado</p><p></p><p>No se si la foto aplica, pero se supone que 2 de los mencionados deberían estar en la foto al menos</p><p>CZC es remolcador, con helice de paso fijo (FAA - EAM)</p><p>CZB es aeroaplicador, con helice variable</p><p>El de adelante puede ser el 2do de la EAM (que iba a ir con helice variable) o sino es uno no fabricado en FADEA</p><p><img src="http://interdefensamilitarargentina.files.wordpress.com/2013/04/puelchecivil.jpg?w=620" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Juanma, post: 1549509, member: 153"] Según [url]http://historiasdeaviones.blogspot.com.ar/2013/04/primer-puelche-fabricado-en-fadea.html[/url] 1 EAM 1 a un privado 1 mas para EAM estaba programado No se si la foto aplica, pero se supone que 2 de los mencionados deberían estar en la foto al menos CZC es remolcador, con helice de paso fijo (FAA - EAM) CZB es aeroaplicador, con helice variable El de adelante puede ser el 2do de la EAM (que iba a ir con helice variable) o sino es uno no fabricado en FADEA [IMG]http://interdefensamilitarargentina.files.wordpress.com/2013/04/puelchecivil.jpg?w=620[/IMG] [/QUOTE]
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