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<blockquote data-quote="Halcon_del_sur" data-source="post: 1565979" data-attributes="member: 567">Claro, porque todo lo que se hizo en FADEA para participar del KC-390 es falso no? Las salas limpias para fabricar partes de materiales compuesto en serie, los nuevos autoclaves, las maquinas herramientas nuevas, los nuevos procesos de calidad incorporados gracias a que trabajan como proveedores de EMBRAER, y toda la gente que tuvieron que capacitar para tal proceso, eso no es un logro no?Aflojen con el gataflorismo, en serio. No hay una que les venga bien viejo!Ademas, recien cuando vuelvan a producir un avion en serie de diseno propio (tal vez el IA-73), recien a partir de ahi se puede abrir un horizonte para hacer aviones de mayor porte y complejidad (minimo necesitas una decada para ver algun cambio notable). Por el momento FADEA no tiene gente suficiente (en ingenieria) como para encarar proyectos mas grandes, por ejemplo para un avion como el ATL por ejemplo necesitarias unos 50 ingenieros de analisis estructural, y unos 100 de disenio, y al dia de hoy FADEA apenas llega a tener la decima parte de eso.Saludos.</blockquote>

[QUOTE="Halcon_del_sur, post: 1565979, member: 567"] Claro, porque todo lo que se hizo en FADEA para participar del KC-390 es falso no? Las salas limpias para fabricar partes de materiales compuesto en serie, los nuevos autoclaves, las maquinas herramientas nuevas, los nuevos procesos de calidad incorporados gracias a que trabajan como proveedores de EMBRAER, y toda la gente que tuvieron que capacitar para tal proceso, eso no es un logro no? Aflojen con el gataflorismo, en serio. No hay una que les venga bien viejo! Ademas, recien cuando vuelvan a producir un avion en serie de diseno propio (tal vez el IA-73), recien a partir de ahi se puede abrir un horizonte para hacer aviones de mayor porte y complejidad (minimo necesitas una decada para ver algun cambio notable). Por el momento FADEA no tiene gente suficiente (en ingenieria) como para encarar proyectos mas grandes, por ejemplo para un avion como el ATL por ejemplo necesitarias unos 50 ingenieros de analisis estructural, y unos 100 de disenio, y al dia de hoy FADEA apenas llega a tener la decima parte de eso. Saludos. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982