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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 1655818" data-attributes="member: 4858"><p>De todas formas la Fabrica de Aviones, cualquiera sea el nombre que se le quiera dar, indudablemente en estos ultimos 15 años a caido en su menor actividad productiva.</p><p></p><p>El ultimo proyecto de embergadura fue la modificacion de los MD A-4M Skyhawk II a la version AR Fighting Hawk.</p><p></p><p>No hay que olvidar la produccion de los Calquin, Morane Saunier, Guarani II, IA-58 Pucara y hasta el Pampa.</p><p>No tengo en claro si los A-182 fueron fabricados en la Fabrica o Dinfia tenia otras instalaciones.</p><p></p><p>Asi que creo que tampoco es justo comparar a la Fabrica con el SEMAN o Enaer que basicamente son centros de mantenimiento y o ensamblado como lo es el SEMAN hoy dia con los K-1.</p><p></p><p>No digo que now comparemos con la Boeing Ni Tampoco con la Embraer, pero tendriamos que ser capaces de tener una Fabrica eficiente YA sea por su produccion y o sus servicios.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 1655818, member: 4858"] De todas formas la Fabrica de Aviones, cualquiera sea el nombre que se le quiera dar, indudablemente en estos ultimos 15 años a caido en su menor actividad productiva. El ultimo proyecto de embergadura fue la modificacion de los MD A-4M Skyhawk II a la version AR Fighting Hawk. No hay que olvidar la produccion de los Calquin, Morane Saunier, Guarani II, IA-58 Pucara y hasta el Pampa. No tengo en claro si los A-182 fueron fabricados en la Fabrica o Dinfia tenia otras instalaciones. Asi que creo que tampoco es justo comparar a la Fabrica con el SEMAN o Enaer que basicamente son centros de mantenimiento y o ensamblado como lo es el SEMAN hoy dia con los K-1. No digo que now comparemos con la Boeing Ni Tampoco con la Embraer, pero tendriamos que ser capaces de tener una Fabrica eficiente YA sea por su produccion y o sus servicios. [/QUOTE]
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