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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1656026" data-attributes="member: 30">Grulla, acá hay dos grandes partes en el problema. El gobierno nacional, porque con su política de cepo, y restricción de giros hace imposible a cualquiera planificar construir algo con piezas importadas pagaderas en dolares o en cualquier otra moneda. Después sigue estando en la mira, el mismo gobierno, porque tarde o temprano es el que debe girar la guita a la fábrica para que se habiliten las compras. También sigue siendo el gobierno parte del problema, ya que es el mismo que termina nombrando a los que se van a encargar de manejar la fábrica. Y si a eso le sumamos un uso político de la misma...... combo lleno.Después está el tema de los kapos de la fábrica, que si no saben del tema o tienen conocimientos acotados. La fábrica no vá ni adelante ni para atrás. Por eso te puse el ejemplo de Lear, las soluciones empiezan por la cabeza y de ahí se derrama al resto.BesosPD: El punto es que la fábrica así, como está no sirve y no tiene futuro. Al menos como fábrica de aviones como alguna vez supo ser. Veremos como marcha con el tema de las partes para el avión de Embraer. Ahí a los Brasileños o les cumplen o les van a meter una estampilla en el tuje.</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 1656026, member: 30"] Grulla, acá hay dos grandes partes en el problema. El gobierno nacional, porque con su política de cepo, y restricción de giros hace imposible a cualquiera planificar construir algo con piezas importadas pagaderas en dolares o en cualquier otra moneda. Después sigue estando en la mira, el mismo gobierno, porque tarde o temprano es el que debe girar la guita a la fábrica para que se habiliten las compras. También sigue siendo el gobierno parte del problema, ya que es el mismo que termina nombrando a los que se van a encargar de manejar la fábrica. Y si a eso le sumamos un uso político de la misma...... combo lleno. Después está el tema de los kapos de la fábrica, que si no saben del tema o tienen conocimientos acotados. La fábrica no vá ni adelante ni para atrás. Por eso te puse el ejemplo de Lear, las soluciones empiezan por la cabeza y de ahí se derrama al resto. Besos PD: El punto es que la fábrica así, como está no sirve y no tiene futuro. Al menos como fábrica de aviones como alguna vez supo ser. Veremos como marcha con el tema de las partes para el avión de Embraer. Ahí a los Brasileños o les cumplen o les van a meter una estampilla en el tuje. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982