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<blockquote data-quote="SnAkE_OnE" data-source="post: 1656308"><p>China no es ni comunista ni capitalista, es un regimen muy dificil de definir mas que en si mismo, 2do, eso donde quita que sea de esta manera? dentro del comunismo mismo habian estados perifericos y estados centrales. </p><p></p><p>Definitivamente FAdeA hoy no es un ejemplo, se estan tomando las acciones para que lo sea? si o no? en cuanto tiempo? es suficiente para la ambicion que se tiene? esas son las preguntas que hay que hacer.[DOUBLEPOST=1412792616,1412792544][/DOUBLEPOST]</p><p></p><p>Porque las herramientas que planteas ya las tiene la FAA hace tiempo, de que le sirve el retooling? AMACUAR siempre fue el encargado de ese tipo de trabajos en A-4 y en Mirage, todo lo demas siempre fue a FMA. el COAN mantiene sus P-3 en Trelew, pero si mando los motores a FAdeA.[DOUBLEPOST=1412792703][/DOUBLEPOST]</p><p></p><p>R+D y produccion... cosa que timidamente se esta empezando a hacer. Mantenimiento y reparaciones se hace en todos lados, el tema es la complejidad...que distingue a un hospital de una clinica, de una salita? de uno zonal a uno regional? la escala.[DOUBLEPOST=1412792820][/DOUBLEPOST]</p><p></p><p>Hoy dia? tiene un mix bastante grande eh! no te pienso negar que es de privados..pero buena parte de las gradas estan ocupados por la Armada y la Prefectura. Sino directamente SPI ni tendria trabajo... el que me parece esta mas atrasado en ese sentido, bah, mas anacronico que atrasado es el ARS. Aunque muchos astilleros chicos y grandes han desaparecido en los ultimos 30 años.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="SnAkE_OnE, post: 1656308"] China no es ni comunista ni capitalista, es un regimen muy dificil de definir mas que en si mismo, 2do, eso donde quita que sea de esta manera? dentro del comunismo mismo habian estados perifericos y estados centrales. Definitivamente FAdeA hoy no es un ejemplo, se estan tomando las acciones para que lo sea? si o no? en cuanto tiempo? es suficiente para la ambicion que se tiene? esas son las preguntas que hay que hacer.[DOUBLEPOST=1412792616,1412792544][/DOUBLEPOST] Porque las herramientas que planteas ya las tiene la FAA hace tiempo, de que le sirve el retooling? AMACUAR siempre fue el encargado de ese tipo de trabajos en A-4 y en Mirage, todo lo demas siempre fue a FMA. el COAN mantiene sus P-3 en Trelew, pero si mando los motores a FAdeA.[DOUBLEPOST=1412792703][/DOUBLEPOST] R+D y produccion... cosa que timidamente se esta empezando a hacer. Mantenimiento y reparaciones se hace en todos lados, el tema es la complejidad...que distingue a un hospital de una clinica, de una salita? de uno zonal a uno regional? la escala.[DOUBLEPOST=1412792820][/DOUBLEPOST] Hoy dia? tiene un mix bastante grande eh! no te pienso negar que es de privados..pero buena parte de las gradas estan ocupados por la Armada y la Prefectura. Sino directamente SPI ni tendria trabajo... el que me parece esta mas atrasado en ese sentido, bah, mas anacronico que atrasado es el ARS. Aunque muchos astilleros chicos y grandes han desaparecido en los ultimos 30 años. [/QUOTE]
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