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<blockquote data-quote="Halcon_del_sur" data-source="post: 1656445" data-attributes="member: 567"><p>Dentro de Fadea, el area de mantenimiento, tanto airframe, como avionica, motores y sistemas es enorme, y tiene capacidades que nadie mas tiene en el pais, en especial refabricacion de componentes.</p><p></p><p>Donde le hacen el mantenimiento mayor a los Hercules? Y sus motores?</p><p></p><p>Pucas y Pampas seguiran alli porque el primero tiene que recibir la remotorizacion, y el segundo esta en produccion (con todos los dramas que ello implica, en especial proveedores).</p><p></p><p>La estructura de Fadea, tanto en instalaciones y capacidades tenes que mantenerla, primero porque son unicas en Argentina, y segundo porque si la cortas (de nuevo) tiras al tacho todo lo que se esta haciendo, y eso sale siempre mas caro.</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Halcon_del_sur, post: 1656445, member: 567"] Dentro de Fadea, el area de mantenimiento, tanto airframe, como avionica, motores y sistemas es enorme, y tiene capacidades que nadie mas tiene en el pais, en especial refabricacion de componentes. Donde le hacen el mantenimiento mayor a los Hercules? Y sus motores? Pucas y Pampas seguiran alli porque el primero tiene que recibir la remotorizacion, y el segundo esta en produccion (con todos los dramas que ello implica, en especial proveedores). La estructura de Fadea, tanto en instalaciones y capacidades tenes que mantenerla, primero porque son unicas en Argentina, y segundo porque si la cortas (de nuevo) tiras al tacho todo lo que se esta haciendo, y eso sale siempre mas caro. Saludos. [/QUOTE]
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