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<blockquote data-quote="JT8D" data-source="post: 1670969"><p>Por cierto FADEA tiene capacidad tecnica para hacer partes mas "importantes". Si ENAER hacia todo el conjunto de cola del ERJ145, FADEA podria hacerse cargo de muchas otras partes. Para Embraer esto seria muy conveniente. Pero el punto es que en el modelo de produccion de Embraer el provedor es un socio de riesgo, osea, tiene que hacer las inversiones para capacitar su proceso de produccion. Asi que FADEA hizo la opcion por prover estas partes por que es lo alcanzaba su capacidad de inversion.</p><p></p><p>Saludos,</p><p></p><p>JT</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JT8D, post: 1670969"] Por cierto FADEA tiene capacidad tecnica para hacer partes mas "importantes". Si ENAER hacia todo el conjunto de cola del ERJ145, FADEA podria hacerse cargo de muchas otras partes. Para Embraer esto seria muy conveniente. Pero el punto es que en el modelo de produccion de Embraer el provedor es un socio de riesgo, osea, tiene que hacer las inversiones para capacitar su proceso de produccion. Asi que FADEA hizo la opcion por prover estas partes por que es lo alcanzaba su capacidad de inversion. Saludos, JT [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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