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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1684626" data-attributes="member: 30">Marcelo Cimino / Interdefensa: Ustedes hablaron en un momento de que FAdeA está cumpliendo varios roles, de líneas de negocios, también se hablaba de privados y estatales. Yo creo que LAVIASA<a href="http://www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/?p=11174#_ftn6_4117">[6]</a> no podría sostenerse si FAdeA no estuviera a la cabeza del proyecto. La pregunta concreta es, ¿La empresa de Augusto Cicaré, de helicópteros, hay algo previsto donde el Estado ayude, acompañe o cree algun tipo de empresa mixta?Santiago Rodríguez: Estamos trabajando en eso. El tema concreto sobre el que se esta trabajando es el CH-12 de Cicaré, para poder hacer algo en conjunto con, obviamente, la estructura, la fortaleza y la impronta y el reconocimiento que tiene FAdeA, como para poder hacer de eso un producto comercializable. Pero sin duda la historia de Cicaré es riquísima y es una de las grandes historias PYME de la aeronáutica nacional, y estamos trabajando.Agustín Rossi: Estuvo con nosotros en FIDAE<a href="http://www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/?p=11174#_ftn7_4117">[7]</a>.Santiago Rodríguez: Si.</blockquote>

[QUOTE="Derruido, post: 1684626, member: 30"] [B]Marcelo Cimino / Interdefensa:[/B] Ustedes hablaron en un momento de que FAdeA está cumpliendo varios roles, de líneas de negocios, también se hablaba de privados y estatales. Yo creo que LAVIASA[URL='http://www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/?p=11174#_ftn6_4117'][6][/URL] no podría sostenerse si FAdeA no estuviera a la cabeza del proyecto. La pregunta concreta es, ¿La empresa de Augusto Cicaré, de helicópteros, hay algo previsto donde el Estado ayude, acompañe o cree algun tipo de empresa mixta? [B]Santiago Rodríguez:[/B] Estamos trabajando en eso. El tema concreto sobre el que se esta trabajando es el CH-12 de Cicaré, para poder hacer algo en conjunto con, obviamente, la estructura, la fortaleza y la impronta y el reconocimiento que tiene FAdeA, como para poder hacer de eso un producto comercializable. Pero sin duda la historia de Cicaré es riquísima y es una de las grandes historias PYME de la aeronáutica nacional, y estamos trabajando. [B]Agustín Rossi:[/B] Estuvo con nosotros en FIDAE[URL='http://www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/?p=11174#_ftn7_4117'][7][/URL]. [B]Santiago Rodríguez:[/B] Si. [/QUOTE]

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