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<blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1833419" data-attributes="member: 30"><p>El tema es que aún si se siguieran fabricando, muchos más no van a ser. Ergo vamos a tener un grupo muy reducido de aviones, que habrá que sostener más allá de la fecha de cierre de la línea de producción.</p><p></p><p>Ya vimos, que cuando anteriormente se cerró, por X razones. Toda la línea logística del avión desapareció, con todos los problemas consecuentes. Ahora bien, se podrá sostener la logística de lo que ya hay, durante 20 o 30 años más?</p><p></p><p>Besos</p><p>PD: Ahí está la raíz, del problema. La logística en el mediano y largo plazo, cuando la línea de producción ya haya desaparecido.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Derruido, post: 1833419, member: 30"] El tema es que aún si se siguieran fabricando, muchos más no van a ser. Ergo vamos a tener un grupo muy reducido de aviones, que habrá que sostener más allá de la fecha de cierre de la línea de producción. Ya vimos, que cuando anteriormente se cerró, por X razones. Toda la línea logística del avión desapareció, con todos los problemas consecuentes. Ahora bien, se podrá sostener la logística de lo que ya hay, durante 20 o 30 años más? Besos PD: Ahí está la raíz, del problema. La logística en el mediano y largo plazo, cuando la línea de producción ya haya desaparecido. [/QUOTE]
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