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<blockquote data-quote="jmk" data-source="post: 1860590" data-attributes="member: 13606">Empecemos por lo mas simple y de ahi a lo mas complicadoLo que vuela en la ARA son los Orion, los Be200 y los turbomentor, amen de un Fokker 28 que ya debe estar dando el canto del cisne como los de la FAA y AAP, desde hace tiempo en FAdeA se la han hecho reparaciones de avionica y sistemas al Fokker y esporadicamente a los Orion, (aunque &quot;Esporadicamente&quot; es mas para Espora...<img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon-giggle.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="Gigliotti" title="Giggle&nbsp; &nbsp; Gigliotti" data-shortname="Gigliotti" />), los be 200 tambien han estado aunque no se si les hicieron algo o fueron a llevar traer tripulaciones de foker/orion.FAdeA tiene capacidad para recorrer los motores de hercules que son los mismos del Orion.Asi que con esos tres/cuatro sistemas tenes la base del acuerdo y la mayor parte del trabajo normal y habitual.Los Sue y los Helos de la ARA no vuelan actualmente, ni con FAdea ni sin FAdeA, asi que son un problema mayor.FAdeA no trabaja en Helicopteros, asi que no veo que pueda ayudar mucho, ni que lo pretenda.Y los Sue, amen de necesitar un trabajo mayor para volver al servicio tampoco tendrian un soporte adecuado en FAdeA, nuevamente tampoco creo que FAdeA pueda ayudar mucho, ni que lo pretenda....El apoyo &quot;natural&quot; del Sue Aparte del TAC de BACE podria ser Rio IV, que tiene toda la tecnologia &quot;Dassault/Snecma&quot; de los Mirages, pero que está en retirada por la desactivacion del sistema Mirage.El Expertise sobre helos que no sea de BACE habria que buscarlo en AMQ, pero ahi no tienen experiencia -ni manuales ni equipamiento- de eurocopter (ni de sikorsky), asi que ahi es BACE o euricopter chile.</blockquote>

[QUOTE="jmk, post: 1860590, member: 13606"] Empecemos por lo mas simple y de ahi a lo mas complicado Lo que vuela en la ARA son los Orion, los Be200 y los turbomentor, amen de un Fokker 28 que ya debe estar dando el canto del cisne como los de la FAA y AAP, desde hace tiempo en FAdeA se la han hecho reparaciones de avionica y sistemas al Fokker y esporadicamente a los Orion, (aunque "Esporadicamente" es mas para Espora...Gigliotti), los be 200 tambien han estado aunque no se si les hicieron algo o fueron a llevar traer tripulaciones de foker/orion. FAdeA tiene capacidad para recorrer los motores de hercules que son los mismos del Orion. Asi que con esos tres/cuatro sistemas tenes la base del acuerdo y la mayor parte del trabajo normal y habitual. Los Sue y los Helos de la ARA no vuelan actualmente, ni con FAdea ni sin FAdeA, asi que son un problema mayor. FAdeA no trabaja en Helicopteros, asi que no veo que pueda ayudar mucho, ni que lo pretenda. Y los Sue, amen de necesitar un trabajo mayor para volver al servicio tampoco tendrian un soporte adecuado en FAdeA, nuevamente tampoco creo que FAdeA pueda ayudar mucho, ni que lo pretenda.... El apoyo "natural" del Sue Aparte del TAC de BACE podria ser Rio IV, que tiene toda la tecnologia "Dassault/Snecma" de los Mirages, pero que está en retirada por la desactivacion del sistema Mirage. El Expertise sobre helos que no sea de BACE habria que buscarlo en AMQ, pero ahi no tienen experiencia -ni manuales ni equipamiento- de eurocopter (ni de sikorsky), asi que ahi es BACE o euricopter chile. [/QUOTE]

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