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<blockquote data-quote="Glaciar" data-source="post: 1877613" data-attributes="member: 29595">Bien.En tendido.Ahora no olvidemos que los CandidatosNo me parece menos complejo : decididamente es menos complejo.El 70 % del costo de un caza de 5ta generacion es avionica. Desarrollar proyectos de avionica es carisimo.Investigar lo que costo el Proyecto Gripen para Suecia. Puso en jaque al Estado Sueco y tambaleo dos Gobiernos. Investigar. Hay abundantisimo material. Y creible. Producir aviones de entrenamiento ? No gracias. Ensamblar ? En que suma ?Recorrer y actualizar, buscando tasas de servicio altisimas ? Ese es el secreto. Y requiere de mano de obra de primerisimo nivel.Cual es el mercado de ala fija en Argentina ?Cual es el mercado de Helos ?FAA, Ejercito, ARA, PNA ( SAR ), Gendarmeria, Policias provinciales, Administraciones provinciales, Ministerios, organismos descentralizados, un servicio sanitario acorde al siglo XXI, servicio federal en carreteras ( como en Brasil ),&nbsp; mercado civil.No creo equivocarme si el mercado es cinco veces mayor. Si es cinco veces mayor, la reposicion tambien lo es. Y con ello, la sustentabilidad economica.Un helo liviano, un mediano y un medio - pesado, con sus versiones navalizadas. Y las versiones civiles. FAdeA va a competir con una Embraer que ya muestra señales de cansancio y saturacion de mercados ? ( Caso aerolinea Azul, brasileña, y su compra de Airbus ) No lo veo.</blockquote>

[QUOTE="Glaciar, post: 1877613, member: 29595"] Bien. En tendido. Ahora no olvidemos que los Candidatos No me parece menos complejo : decididamente es menos complejo. El 70 % del costo de un caza de 5ta generacion es avionica. Desarrollar proyectos de avionica es carisimo. Investigar lo que costo el Proyecto Gripen para Suecia. Puso en jaque al Estado Sueco y tambaleo dos Gobiernos. Investigar. Hay abundantisimo material. Y creible. Producir aviones de entrenamiento ? No gracias. Ensamblar ? En que suma ? Recorrer y actualizar, buscando tasas de servicio altisimas ? Ese es el secreto. Y requiere de mano de obra de primerisimo nivel. Cual es el mercado de ala fija en Argentina ? Cual es el mercado de Helos ? FAA, Ejercito, ARA, PNA ( SAR ), Gendarmeria, Policias provinciales, Administraciones provinciales, Ministerios, organismos descentralizados, un servicio sanitario acorde al siglo XXI, servicio federal en carreteras ( como en Brasil ), mercado civil. No creo equivocarme si el mercado es cinco veces mayor. Si es cinco veces mayor, la reposicion tambien lo es. Y con ello, la sustentabilidad economica. Un helo liviano, un mediano y un medio - pesado, con sus versiones navalizadas. Y las versiones civiles. FAdeA va a competir con una Embraer que ya muestra señales de cansancio y saturacion de mercados ? ( Caso aerolinea Azul, brasileña, y su compra de Airbus ) No lo veo. [/QUOTE]

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