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<blockquote data-quote="Halcon_del_sur" data-source="post: 1881589" data-attributes="member: 567"><p>Te saque los que no estan construidos/entregados, asi queda mejor mi pregunta.</p><p></p><p>En la lista los que puse como accidentados y dados de baja son los que fueron destruidos, excepto el que choco en el aire en 2012, ese se recupero, es el E-805?</p><p></p><p>Despues el avion de la discordia: el E-816 segun la listita original que tenia dice que era el viejo EX-03 (C/N 2003, Av-1003). Es correcto esto? Por que si no, estoy contando mal, y en realidad el E-816 y el EX-03 son dos aviones diferentes. En cualquier caso si tenes data sobre a que C/N y que Av/N corresponden mucho mejor.</p><p></p><p>Saludos.</p><p></p><p>P.D: los GT no deberian tener matricula E, porque en teoria serian de ataque, creo que deberan llevar la A.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Halcon_del_sur, post: 1881589, member: 567"] Te saque los que no estan construidos/entregados, asi queda mejor mi pregunta. En la lista los que puse como accidentados y dados de baja son los que fueron destruidos, excepto el que choco en el aire en 2012, ese se recupero, es el E-805? Despues el avion de la discordia: el E-816 segun la listita original que tenia dice que era el viejo EX-03 (C/N 2003, Av-1003). Es correcto esto? Por que si no, estoy contando mal, y en realidad el E-816 y el EX-03 son dos aviones diferentes. En cualquier caso si tenes data sobre a que C/N y que Av/N corresponden mucho mejor. Saludos. P.D: los GT no deberian tener matricula E, porque en teoria serian de ataque, creo que deberan llevar la A. [/QUOTE]
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