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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1907921" data-attributes="member: 5064"><p>A mi me respondieron esto, si no es asi [USER=8191]@tresher2[/USER] tiene la posta y mis fuentes estan kaput (lo que no quita que después esto no sea tan asi o no se cumplan esos cronogramas de vuelo):</p><p></p><p>"el EX 03 esta en condición de vuelo. De hecho va a participar de la despedida de los Mirage en Tandil el 28/11/2015.</p><p></p><p>Fue Elbit quién entregó casi todos los equipos con fallas y no entrego el Data Link. Absolutamente todo se encontraba pago. Con lo cual, no eramos los "criollos" quienes estábamos en falta. Más bien los que están en falta, valga la redundancia, y de las grandes son los de Elbit.</p><p></p><p>Es muy probable que no creyeran que les íbamos a pagar y los agarramos con los pantalones bajos, de allí las fallas con las que vinieron los equipos. Aviso, el mundo real es así aquí y en todos lados, sea L-3, Elbit, Honeywell o Derco. El punto es que se "opera", se negocia, hay errores, hay aciertos y mucha picardía. No es el mundo del cafetín, el telefonito y la notebook."</p><p></p><p>"El E-807 1º no se va a Mendoza la semana que viene y luego a Tandil, estará dos o tres semanas más en FAdeA y es allí donde se harán los cursos."</p><p></p><p>"Al 1027 le faltan cosas de ensayos y esto responde a lo expresado sobre Elbit. No va a volar hasta Diciembre. Respecto del EX-03 nuevamente, se encuentra en condición de vuelo"</p><p></p><p>"Sobre la flota de Grob, es un tema menor que a esta altura debe estar solucionado, es más Grob indicaba que se podía volar y de hecho la flota mundial lo siguió haciendo. Aquí FAdeA trabaja a conciencia y decidió ir por la senda indicada, incluso todos estos días pasado, la meteo en Córdoba era mala, así que no se perdió nada."</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1907921, member: 5064"] A mi me respondieron esto, si no es asi [USER=8191]@tresher2[/USER] tiene la posta y mis fuentes estan kaput (lo que no quita que después esto no sea tan asi o no se cumplan esos cronogramas de vuelo): "el EX 03 esta en condición de vuelo. De hecho va a participar de la despedida de los Mirage en Tandil el 28/11/2015. Fue Elbit quién entregó casi todos los equipos con fallas y no entrego el Data Link. Absolutamente todo se encontraba pago. Con lo cual, no eramos los "criollos" quienes estábamos en falta. Más bien los que están en falta, valga la redundancia, y de las grandes son los de Elbit. Es muy probable que no creyeran que les íbamos a pagar y los agarramos con los pantalones bajos, de allí las fallas con las que vinieron los equipos. Aviso, el mundo real es así aquí y en todos lados, sea L-3, Elbit, Honeywell o Derco. El punto es que se "opera", se negocia, hay errores, hay aciertos y mucha picardía. No es el mundo del cafetín, el telefonito y la notebook." "El E-807 1º no se va a Mendoza la semana que viene y luego a Tandil, estará dos o tres semanas más en FAdeA y es allí donde se harán los cursos." "Al 1027 le faltan cosas de ensayos y esto responde a lo expresado sobre Elbit. No va a volar hasta Diciembre. Respecto del EX-03 nuevamente, se encuentra en condición de vuelo" "Sobre la flota de Grob, es un tema menor que a esta altura debe estar solucionado, es más Grob indicaba que se podía volar y de hecho la flota mundial lo siguió haciendo. Aquí FAdeA trabaja a conciencia y decidió ir por la senda indicada, incluso todos estos días pasado, la meteo en Córdoba era mala, así que no se perdió nada." Saludos [/QUOTE]
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