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Mensaje: <blockquote data-quote="Derruido" data-source="post: 1935988" data-attributes="member: 30">El tema de la baja disponibilidad, por lo que he leído, se debia al mismo mal de los últimos años K. Restricciones de dolares para realizar las importaciones de repuestos. Recordemos que hasta la propia fábrica vió retrasar mucho el tema del Pampa, justamente por el tema de las importaciones.BesosPD: Yendo al grano, la FAA debería ser propietaria de los Grob, ya sea de las dos variantes, con o sin turbinas. Y en una cantidad no menor a las 30 unidades.</blockquote>