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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2032012" data-attributes="member: 5064"><p>Agrego a eso que no es una cosechadora, tractor o camioneta que te lo puede mantener o arreglar un mecánico amigo. Lo tenes que llevar una vez al año a hacer una recorrida a un taller autorizado, solo lo pueden ver mecánicos con alcances para ese modelo de aeronave y motor, los repuestos no vas y lo compras en cualquier lado, se pagan en dolares. La aeronafta no es barata y no le podes poner nafta de auto, necesitas una pista de aterrizaje, un hangar para resguardarlo, etc</p><p></p><p> </p><p></p><p></p><p>Es que por el mismo valor conseguis un usado de mayor capacidad de carga, e incluso no se si un turbohélice</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 2032012, member: 5064"] Agrego a eso que no es una cosechadora, tractor o camioneta que te lo puede mantener o arreglar un mecánico amigo. Lo tenes que llevar una vez al año a hacer una recorrida a un taller autorizado, solo lo pueden ver mecánicos con alcances para ese modelo de aeronave y motor, los repuestos no vas y lo compras en cualquier lado, se pagan en dolares. La aeronafta no es barata y no le podes poner nafta de auto, necesitas una pista de aterrizaje, un hangar para resguardarlo, etc Es que por el mismo valor conseguis un usado de mayor capacidad de carga, e incluso no se si un turbohélice [/QUOTE]
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