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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 2050904" data-attributes="member: 4858"><p>Podrían hacer un proyecto para habilitar una parte de FADEA para hacer C-Check de B737 y ERJ-190, teniendo en cuenta que ambas empresas pertenecen al mismo "grupo" es solo ordenar que se inicie el proyecto.</p><p>Ver lo mismo con LATAM, que es lo que se necesita para habilitar FADEA y ofrecer los servicios del primer avión al costo para habilitar las instalaciones.</p><p>No me cabe duda que entre mandar un avión de LATAM a Costa Rica 7 horas de ida y otras 7 vuelta pudiendolo hacer en Cordoba seguramente esa empresa enviara hasta los CC- a hacer C-Check.</p><p><strong>No dan abasto en Chile ni en San Carlos en Brasil....</strong></p><p>Debería ser tomado como una unidad de negocios separada de la fabrica y van a ver lo que genera...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cosmiccomet74, post: 2050904, member: 4858"] Podrían hacer un proyecto para habilitar una parte de FADEA para hacer C-Check de B737 y ERJ-190, teniendo en cuenta que ambas empresas pertenecen al mismo "grupo" es solo ordenar que se inicie el proyecto. Ver lo mismo con LATAM, que es lo que se necesita para habilitar FADEA y ofrecer los servicios del primer avión al costo para habilitar las instalaciones. No me cabe duda que entre mandar un avión de LATAM a Costa Rica 7 horas de ida y otras 7 vuelta pudiendolo hacer en Cordoba seguramente esa empresa enviara hasta los CC- a hacer C-Check. [B]No dan abasto en Chile ni en San Carlos en Brasil....[/B] Debería ser tomado como una unidad de negocios separada de la fabrica y van a ver lo que genera... [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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