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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2157099" data-attributes="member: 6">Simple y entendible: si vas a 60 km en segunda marcha, el motor trabaja con altas RPM. Si ponés tercera, mantenés la misma velocidad pero las RPM bajan. Así el motor trabaja más "relajado", sufre menor desgaste y consume menos.No tienen nada que ver las G y en cuanto al incremento de la velocidad sólo es apreciable en configuración limpia y a gran altura, pero no es nada significativo simplemente porque el límite de velocidad en el Pampa no lo da la potencia del motor sino el diseño del avión.</blockquote>