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<blockquote data-quote="FerTrucco" data-source="post: 2191929" data-attributes="member: 28468"><p>Porque si en su momento hubo capacidad intra Fuerza para hacer esos trabajos (caso P-3B, o los C-47) y ahora se mandarían sus equivalentes o reemplazos a FADEA, no tendría mucho sentido duplicar capacidades. Es cierto, por lo que comentás, que el grueso de los trabajos sobre aeronaves medianas para arriba se hacía en Córdoba, aunque no todo (fundamentalmente, el TAC). </p><p>Si ese fuera el esquema, debería ser aceptado (o impuesto) a las distintas Fuerzas.</p><p></p><p></p><p></p><p>Porque tenés a dos organimos estatales famélicos en cuanto a recursos (AR y FADEA) peleando para conseguir guita extra. ¿Tiene sentido que compitan entre sí? Para mi, no. Es más, todavía recuerdo un 737 de AR que fue pintado en PAL...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FerTrucco, post: 2191929, member: 28468"] Porque si en su momento hubo capacidad intra Fuerza para hacer esos trabajos (caso P-3B, o los C-47) y ahora se mandarían sus equivalentes o reemplazos a FADEA, no tendría mucho sentido duplicar capacidades. Es cierto, por lo que comentás, que el grueso de los trabajos sobre aeronaves medianas para arriba se hacía en Córdoba, aunque no todo (fundamentalmente, el TAC). Si ese fuera el esquema, debería ser aceptado (o impuesto) a las distintas Fuerzas. Porque tenés a dos organimos estatales famélicos en cuanto a recursos (AR y FADEA) peleando para conseguir guita extra. ¿Tiene sentido que compitan entre sí? Para mi, no. Es más, todavía recuerdo un 737 de AR que fue pintado en PAL... [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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