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<blockquote data-quote="AguilaUno" data-source="post: 2205591" data-attributes="member: 30562">Consultado por la participación de Fadea en el proyecto de avión de transporte KC-390 que desarrolla la aeronáutica estatal brasileña Embraer, el directivo dijo: &quot;De acuerdo con lo programado estamos con las entregas de componentes y días pasados autoridades de nuestra fábrica fueron a Embraer a analizar cómo ampliar la participación argentina en el proyecto a través de la fabricación de mayor cantidad de piezas para el KC-390 u otras aeronaves que produce Brasil&quot;.Curiosamente, a pesar de que no se expresó hasta este momento un interés real en comprar el KC-390, además de la carta de intención firmada por el ministro Rossi al lado de su par brasileño Celso Amorim, del PT.Es recurrente en todos los informes de FADEA a intención en el aumento de la participación en el programa KC-390 haciendo más partes que el contrato original firmado y el interés por fabricar partes de los nuevos modelos E2.No creo que esto sea interesante para Embraer, con un país que vive la mayor recesión económica de su historia, la transferencia de puestos de trabajo de brasileños al extranjero, porque alguien tendría que dejar de hacer estas piezas en Brasil. es decir,&nbsp; generaría más desempleo en Brasil.Saludos.</blockquote>

[QUOTE="AguilaUno, post: 2205591, member: 30562"] [COLOR=#0000ff][I][B]Consultado por la participación de Fadea en el proyecto de avión de transporte KC-390 que desarrolla la aeronáutica estatal brasileña Embraer, el directivo dijo: "De acuerdo con lo programado estamos con las entregas de componentes y días pasados autoridades de nuestra fábrica fueron a Embraer a analizar cómo ampliar la participación argentina en el proyecto a través de la fabricación de mayor cantidad de piezas para el KC-390 u otras aeronaves que produce Brasil".[/B][/I] [I][B][/B][/I] [I][B][/B][/I][/COLOR] [COLOR=#000000]Curiosamente, a pesar de que no se expresó hasta este momento un interés real en comprar el KC-390, además de la carta de intención firmada por el ministro Rossi al lado de su par brasileño Celso Amorim, del PT. Es recurrente en todos los informes de FADEA a intención en el aumento de la participación en el programa KC-390 haciendo más partes que el contrato original firmado y el interés por fabricar partes de los nuevos modelos E2. No creo que esto sea interesante para Embraer, con un país que vive la mayor recesión económica de su historia, la transferencia de puestos de trabajo de brasileños al extranjero, porque alguien tendría que dejar de hacer estas piezas en Brasil. es decir, generaría más desempleo en Brasil. Saludos. [/COLOR] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982