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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2219371" data-attributes="member: 6">Ninguna comparación aventurada porque por el momento sólo hay un estandard de equipamiento para el F/A-50 con la opción de tres modelos de radares distintos y otros opcionales tal como RWR, lanzaseñuelos y datalink. Cualquier extra o cambio respecto del estandard hay que homologarlo y eso implica docena de vuelos de desarrollo y prueba, lo que se traduce en mucho dinero adicional. Se sabe por ejemplo que Filipinas solicitó la integración del misil AIM-7 Sparrow para sus F/A-50 pero desistió porque ello implicaba un desembolso de más de 10 millones de dólares adicionales por avión (*)O sea podés super equipar al F/A-50 con un radar AESA, mejores medios ECM/CCME y misiles BVR pero vas a terminar pagando un precio similar a un Gripen o un F-16 ....!!!(*) <a href="https://rhk111smilitaryandarmspage.wordpress.com/2014/05/06/aim-7-sparrow-missiles-for-the-fa-50/#fn-3069-1">https://rhk111smilitaryandarmspage.wordpress.com/2014/05/06/aim-7-sparrow-missiles-for-the-fa-50/#fn-3069-1</a></blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 2219371, member: 6"] Ninguna comparación aventurada porque por el momento sólo hay un estandard de equipamiento para el F/A-50 con la opción de tres modelos de radares distintos y otros opcionales tal como RWR, lanzaseñuelos y datalink. Cualquier extra o cambio respecto del estandard hay que homologarlo y eso implica docena de vuelos de desarrollo y prueba, lo que se traduce en mucho dinero adicional. Se sabe por ejemplo que Filipinas solicitó la integración del misil AIM-7 Sparrow para sus F/A-50 pero desistió porque ello implicaba un desembolso de más de 10 millones de dólares adicionales por avión (*) O sea podés super equipar al F/A-50 con un radar AESA, mejores medios ECM/CCME y misiles BVR pero vas a terminar pagando un precio similar a un Gripen o un F-16 ....!!! (*) [URL]https://rhk111smilitaryandarmspage.wordpress.com/2014/05/06/aim-7-sparrow-missiles-for-the-fa-50/#fn-3069-1[/URL] [/QUOTE]

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