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<blockquote data-quote="vizcacha" data-source="post: 2234246" data-attributes="member: 10161">Es un off topic, pero en alguna medida esta relacionado, por lo que pido disculpasHace tiempo y a lo lejos cuando Martínez de Hoz, fue ministro de economía y el país estaba plagado de mico emprendimientos, talleres, etc, la industria argentina dejaba mucho que desear, se producía casi de todo, pero todo regular. Con este señor la apertura de la importación notamos una diferencia abismal con lo importado, luego siguió un periodo en que se podían importar maquinas insumos etc, pero los industriales argentinos no se preocuparon por actualizar equipos y maquinarias y menos actualizar modelos o adquirir patentes y siguieron con los equipos que tenían 50 o mas años, el cierre de las importaciones los sorprendió, en boooolas y a los gritos.Estimo que en alguna medida, debemos hacer una mirada por el camino que transitamos y rever que errores cometimos, pero muchos no lo hacen, la DGFM habla con orgullo de la incorporación de maquinas herramientas a control numérico, cuando en el mundo industrial tienen 30 años mínimo de aplicación.Si hoy gentilmente le otorgaran graciosamente y sin costo, los planos, planos de detalle y todo lo necesario para producir un Mustang o un DC 3 (C-47) no tiene capacidad de hacerlo o mercerizar aeropartes.&nbsp; nos quedamos con recuerdos, sin avance, proyectos inconclusos, algunos abortados en el tablero de dibujo y de esta abulia solo podemos culparnos nosotros mismos miles de horas ociosas donde sin invertir un centavo se podrían haber generado proyectos, ya que a los técnicos e ingenieros hay que pagarles igualmente y ver si alguno puede tentar a la FAA o terceros.-Vizcacha</blockquote>

[QUOTE="vizcacha, post: 2234246, member: 10161"] [B]Es un off topic, pero en alguna medida esta relacionado, por lo que pido disculpas[/B] Hace tiempo y a lo lejos cuando Martínez de Hoz, fue ministro de economía y el país estaba plagado de mico emprendimientos, talleres, etc, la industria argentina dejaba mucho que desear, se producía casi de todo, pero todo regular. Con este señor la apertura de la importación notamos una diferencia abismal con lo importado, luego siguió un periodo en que se podían importar maquinas insumos etc, pero los industriales argentinos no se preocuparon por actualizar equipos y maquinarias y menos actualizar modelos o adquirir patentes y siguieron con los equipos que tenían 50 o mas años, el cierre de las importaciones los sorprendió, en boooolas y a los gritos. Estimo que en alguna medida, debemos hacer una mirada por el camino que transitamos y rever que errores cometimos, pero muchos no lo hacen, la DGFM habla con orgullo de la incorporación de maquinas herramientas a control numérico, cuando en el mundo industrial tienen 30 años mínimo de aplicación. Si hoy gentilmente le otorgaran graciosamente y sin costo, los planos, planos de detalle y todo lo necesario para producir un Mustang o un DC 3 (C-47) no tiene capacidad de hacerlo o mercerizar aeropartes. nos quedamos con recuerdos, sin avance, proyectos inconclusos, algunos abortados en el tablero de dibujo y de esta abulia solo podemos culparnos nosotros mismos miles de horas ociosas donde sin invertir un centavo se podrían haber generado proyectos, ya que a los técnicos e ingenieros hay que pagarles igualmente y ver si alguno puede tentar a la FAA o terceros.- Vizcacha [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982