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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 2239762" data-attributes="member: 5064"><p>A ver, FADEA es una S.A. donde el estado es el principal accionista. Si el estado anuncia que va a fabricar tantos Pampa, pero por otro lado no firma ningun contrato ni envia las partidas pertinentes, FADEA no va a fabricar un solo Pampa o remotorizar un solo Pucará ni en uno ni en diez años.</p><p></p><p>No se de donde sacas que Dornier intento asociarse con FMA, no FADEA. Los alemanes asesoraron y colaboraron en diseño del Pampa, mas que nada en lo referente a procesos de fabricación, controles de calidad, herramientas de diseño mediante software, etc....y cobraron muy bien por ello.</p><p></p><p>Y seguís con la zoncera de llevar todo a Rio IV, pensas que con la vara militar FADEA o lo que quede de ella va a ser recontra eficiente y va a dar ganancias? Porque no te pones a indagar, la eficiencia monetaria y de producción durante los años que pertenecio a FAA? El aluminio comprado para cuantos Pucara alcanzaba y para cuantos alcanzo? Cuanto le salio el programa Pampa y CBA123 al estado Argentino?</p><p></p><p>Rio IV no tiene la gente ni las capacidades para absorver o realizar lo que hace FADEA, para eso también tendrías que trasladar a los empleados de FADEA....y pagarles lo que les paga FADEA, no los sueldos de FAA para personal CIVIL. Porque te vuelvo a aclarar, en sus "épocas de esplendor", el personal militar era una minoria en FMA, si bien ocupaban los cargos directivos....si mal no recuerdo habia oficiales gerentes de venta y marketing a rolete, aunque nunca exportaron nada</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 2239762, member: 5064"] A ver, FADEA es una S.A. donde el estado es el principal accionista. Si el estado anuncia que va a fabricar tantos Pampa, pero por otro lado no firma ningun contrato ni envia las partidas pertinentes, FADEA no va a fabricar un solo Pampa o remotorizar un solo Pucará ni en uno ni en diez años. No se de donde sacas que Dornier intento asociarse con FMA, no FADEA. Los alemanes asesoraron y colaboraron en diseño del Pampa, mas que nada en lo referente a procesos de fabricación, controles de calidad, herramientas de diseño mediante software, etc....y cobraron muy bien por ello. Y seguís con la zoncera de llevar todo a Rio IV, pensas que con la vara militar FADEA o lo que quede de ella va a ser recontra eficiente y va a dar ganancias? Porque no te pones a indagar, la eficiencia monetaria y de producción durante los años que pertenecio a FAA? El aluminio comprado para cuantos Pucara alcanzaba y para cuantos alcanzo? Cuanto le salio el programa Pampa y CBA123 al estado Argentino? Rio IV no tiene la gente ni las capacidades para absorver o realizar lo que hace FADEA, para eso también tendrías que trasladar a los empleados de FADEA....y pagarles lo que les paga FADEA, no los sueldos de FAA para personal CIVIL. Porque te vuelvo a aclarar, en sus "épocas de esplendor", el personal militar era una minoria en FMA, si bien ocupaban los cargos directivos....si mal no recuerdo habia oficiales gerentes de venta y marketing a rolete, aunque nunca exportaron nada [/QUOTE]
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