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<blockquote data-quote="aerosur" data-source="post: 2256426" data-attributes="member: 1955"><p>Yo no se si se va a concretar o no, pero el solo hecho que haya alguien muy interesado y en firme muestra a las claras que todo los fantasmas que agitan&nbsp; los que quieren cerrar la fàbrica no existen. El Pampa esta vigente, el miedo a la logìstica no existe y que nuestro gobierno no compre tampoco afecta, los que comprò&nbsp; estan son confiables y cumplen su funcion muy bien.Y que si el gobierno toma la decisiòn polìtica de apoyar las ventas, estas se concretan, porque las ventas de productos militares en su mayorìa son impulsadas y respaldadas por los gobiernos. En cuanto a la compensaciòn de los Tucanos de la època de Alfonsin, la compensaciòn existiò y se tradujo en las ventas de los mas de 200&nbsp;&nbsp; Aero Boero que todavìa cumplen muy buenos servicios en los distintos aeroclubes asignados. Por lo que no habrìa que descartar&nbsp; una gestion gobierno a gobierno que decante en una venta de Pampa en una compensaciòn por una eventual compra de KC390. En aquella època Brasil contaba con los Xavante, hoy estos ya estan viejos y&nbsp; no cuentan con un entrenador avanzado como reemplazo. Pero, bueno son puntos de vista.</p></blockquote><p></p>

[QUOTE="aerosur, post: 2256426, member: 1955"] Yo no se si se va a concretar o no, pero el solo hecho que haya alguien muy interesado y en firme muestra a las claras que todo los fantasmas que agitan los que quieren cerrar la fàbrica no existen. El Pampa esta vigente, el miedo a la logìstica no existe y que nuestro gobierno no compre tampoco afecta, los que comprò estan son confiables y cumplen su funcion muy bien.Y que si el gobierno toma la decisiòn polìtica de apoyar las ventas, estas se concretan, porque las ventas de productos militares en su mayorìa son impulsadas y respaldadas por los gobiernos. En cuanto a la compensaciòn de los Tucanos de la època de Alfonsin, la compensaciòn existiò y se tradujo en las ventas de los mas de 200 Aero Boero que todavìa cumplen muy buenos servicios en los distintos aeroclubes asignados. Por lo que no habrìa que descartar una gestion gobierno a gobierno que decante en una venta de Pampa en una compensaciòn por una eventual compra de KC390. En aquella època Brasil contaba con los Xavante, hoy estos ya estan viejos y no cuentan con un entrenador avanzado como reemplazo. Pero, bueno son puntos de vista. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982