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<blockquote data-quote="JT8D" data-source="post: 2257957" data-attributes="member: 30376"><p>Embraer ya habia ganado mercado antes de la privatizacion. Fue privatizada para escapar de la burocracia del gobierno que la ataba. Pero ya hacia productos competitivos. El Bandeirante, el Tucano, el Brasilia, por ejemplo. Y el EMB 145 fue proyectado mientras era estatal. El problema es que la discusion ponese ideologica cuando se habla de privatizacion. Embraer no sucedio por que se convertio en privada. Hay miles de empresas privadas pedorras. Embraer sucedio por que siempre tuvo una cultura de excelencia y siempre miro el mercado.</p><p></p><p>Saludos,</p><p></p><p>JT</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JT8D, post: 2257957, member: 30376"] Embraer ya habia ganado mercado antes de la privatizacion. Fue privatizada para escapar de la burocracia del gobierno que la ataba. Pero ya hacia productos competitivos. El Bandeirante, el Tucano, el Brasilia, por ejemplo. Y el EMB 145 fue proyectado mientras era estatal. El problema es que la discusion ponese ideologica cuando se habla de privatizacion. Embraer no sucedio por que se convertio en privada. Hay miles de empresas privadas pedorras. Embraer sucedio por que siempre tuvo una cultura de excelencia y siempre miro el mercado. Saludos, JT [/QUOTE]
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