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Mensaje: <blockquote data-quote="DeltaBR" data-source="post: 2314251" data-attributes="member: 30618">Así entiendo yo, pienso estar correcto lo que dices, pero la cosa no es tan simples para quien va a firmar los papeles valorados a millones de dolares. Indicativos de que puede ocurrir cambios de configuración en algun momento, pueden indicar al comprador futuros problemas logisticos del SdA. El vendedor astuto tiene que imaginar como piensan sus clientes...No tomes lo que digo como 'mala onda', todo lo contrário. Es mi expectativa personal ver el Pampa III consolidado en el mercado para que un dia se pueda comprarlos como entrenador para la FAB, pero para esto no basta decirme que "la garantia soy yo"... Hay que manejar la cosa con extremada cautela y seriedad, el mercado de jet entrenadores no esta para nada facil para nadie.Saludos.</blockquote>